Yokohama en un jour ou une nuit : promenade du port, Chinatown, transports et hôtels

Une journée pour le port ; une nuit pour le dîner et le matin

Depuis Tokyo, une première journée à Yokohama peut se concentrer sur Sakuragicho, Shinko, le parc Yamashita et Chinatown, avec une promenade au bord de l’eau et un repas assis. Si vous ajoutez Motomachi, l’atelier de nouilles et les illuminations, une nuit laisse davantage de marge. Pour en mesurer l’intérêt, notez ce que vous voulez faire après le dîner et le lendemain matin. Sans attente précise pour ces deux moments, rentrer à Tokyo évite généralement de déplacer les bagages.

Deux jours avec une nuit ne demandent pas de remplir deux journées entières. Arrivez l’après-midi, déposez les affaires, promenez-vous au port en fin de journée, puis choisissez Motomachi ou Sankeien après le petit-déjeuner. Le rythme diffère ainsi des quartiers denses de Tokyo. Les amateurs de vêtements gardent du temps pour les boutiques ; les familles insèrent un atelier et des pauses. Que chacun choisisse une activité à préserver : vous saurez quelle étape supprimer en cas de file ou de météo défavorable.

Cette sélection repose sur les informations officielles lues le 21 octobre 2026 ; les montants sont en yens. Les plages proposées pour l’itinéraire et les enveloppes de restauration sont des exemples de planification, sans parcours effectué sur place, devis du jour ni départ garanti. Si votre base à Tokyo reste à choisir, comparez d’abord les quartiers de Tokyo selon le séjour et les déplacements pour les nuits avant et après l’excursion. Vous pourrez ensuite décider si changer d’hôtel pour Yokohama apporte réellement quelque chose.

Distinguer les gares avant de choisir le départ de la promenade

La gare de Yokohama sert de base de correspondance et d’achats. Sakuragicho permet de rejoindre Shinko par Kishamichi ; Minatomirai dessert le secteur commercial central. Bashamichi et Nihon-odori donnent accès aux entrepôts de briques et au port, tandis que Motomachi-Chukagai convient au parc Yamashita, à Chinatown et à Motomachi. Associer votre premier objectif à sa gare est plus clair que d’acheter un prétendu pass valable partout avant de choisir où descendre. Utilisez le plan officiel des correspondances de la ligne Minatomirai pour vérifier les noms et les prolongements directs.

Depuis Tokyo Station ou Shinagawa, comparez d’abord les trains JR vers Yokohama, puis le trajet vers Sakuragicho ou la ligne Minatomirai selon votre programme. Depuis Shibuya, regardez la ligne Tokyu Toyoko en direction de Motomachi-Chukagai. Les accès du New Grand depuis Tokyo, Shinagawa et Shibuya illustrent ces deux approches différentes. Le train réellement proposé à votre date reste décisif. Saisissez le nom complet de la gare dans l’outil de recherche, sans vous limiter au mot Yokohama.

Shin-Yokohama se trouve dans un autre secteur : après le Shinkansen, il faut encore rejoindre le centre. Ne présentez pas le musée du ramen de Shin-Yokohama, les boutiques de Yokohama Station et le parc Yamashita comme trois arrêts à pied immédiatement après la sortie. Si vous devez reprendre un train longue distance le même jour, choisissez d’abord sa gare de départ, puis remontez le temps nécessaire pour récupérer les bagages et rejoindre le quai. C’est plus fiable que de tout classer « près de Yokohama ».

Un itinéraire à sens unique : Sakuragicho à Motomachi-Chukagai

Une journée facile à ajuster commence le matin à Sakuragicho, traverse Kishamichi vers Shinko et prévoit un déjeuner près des entrepôts de briques rouges. L’après-midi suit le port vers Osanbashi et le parc Yamashita, avant un dîner à Chinatown et un départ depuis Motomachi-Chukagai. C’est une proposition géographique à sens unique, sans obligation de terminer chaque étape. Pour voir seulement le port et dîner, commencez directement du côté de Nihon-odori ou de Motomachi-Chukagai.

Pour fabriquer votre Cup Noodles, fixez d’abord le créneau effectivement obtenu, puis raccordez le déjeuner, les entrepôts et la promenade. Un vide dans la matinée ne suffit pas nécessairement pour ajouter un autre musée à longue visite. Le site officiel estime la marche de Sakuragicho aux entrepôts via Kishamichi à environ quinze minutes. Il s’agit du trajet d’accès : photos, toilettes, boutiques et recherche d’une place assise viennent en plus. Prendre ces quinze minutes pour le temps total à consacrer au quartier fausse toute la journée.

Avec une réservation au restaurant à Chinatown, enregistrez l’entrée du restaurant sur votre carte, et pas seulement une grande porte du quartier. S’il reste une heure avant le dîner et que tout le monde fatigue, supprimez le long ponton d’Osanbashi et rejoignez la table par la gare ou la rue la plus proche. Vous pouvez garder une courte promenade nocturne après le repas. Respecter coûte que coûte l’ordre initial ne justifie pas de faire marcher des voyageurs affamés jusqu’à l’heure de réservation.

Arriver à midi ou ne garder qu’une demi-journée

En quittant Tokyo dans l’après-midi, réduisez Yokohama à un déjeuner tardif ou un dîner tôt à Chinatown, au parc Yamashita et à une portion du port. Entrer et sortir par la même gare évite de traverser plusieurs secteurs. Pour privilégier les entrepôts de briques, utilisez plutôt Bashamichi ou Nihon-odori, mangez à Shinko et n’ajoutez pas Motomachi. Le choix utile pour une demi-journée est celui d’un secteur de repas et d’un secteur de promenade voisins.

Vérifiez les interruptions de service des restaurants et l’ouverture des boutiques. Arriver tôt au port permet de marcher, sans supposer que tout le centre commercial fonctionne déjà. À quinze ou seize heures, les restaurants de Chinatown ne sont pas tous ouverts au service en salle. Ainsi, Saikoh Shinkan interrompt le service entre déjeuner et dîner ; seule sa boutique reste accessible pendant la pause. Si vous comptiez y entrer à n’importe quelle heure pour vous reposer, choisissez plutôt un café dont l’ouverture a été confirmée.

Avant de repartir, regardez le temps total jusqu’à la porte de votre hébergement, pas seulement l’heure d’arrivée du train dans une grande gare de Tokyo. Avec des enfants, terminez près d’une sortie, avec accès à l’eau et aux toilettes. Si vous avez encore une table réservée à Tokyo le soir, retenez le parcours court de Yokohama. Une fin d’après-midi déjà dominée par le retour se prête rarement à l’ajout d’une attraction payante en hauteur.

Choisir un pass : opérateur, périmètre, puis nombre de trajets

Les pass journaliers de Yokohama ont des périmètres différents. Celui de la ligne Minatomirai coûte 460 pour un adulte et 230 pour un enfant, pour des montées et descentes répétées entre Yokohama et Motomachi-Chukagai. Le Minato Burari Ticket municipal coûte 700 et 350 ; il couvre métro municipal, bus municipaux et Kanachu dans les zones définies, dont Akaikutsu et BAYSIDE BLUE. Aucun n’englobe automatiquement l’aller-retour depuis Tokyo, JR, télécabine et bateaux. Comparez les tarifs actuels du pass ferroviaire avec le tableau municipal des secteurs autorisés.

Si vous entrez dans le secteur portuaire en transport, marchez puis repartez, additionnez d’abord les deux billets simples avant de regarder un pass. Plusieurs retours pour se reposer, récupérer les bagages et revenir au port peuvent changer le calcul. N’ajoutez pas un détour sans intérêt pour amortir le titre. Comparez seulement les trajets réellement prévus et séparez les tarifs papier des débits IC. Les conditions d’achat et de remboursement du pass Minatomirai permettent un remboursement si le titre reste inutilisé et valable, avec 190 de frais : acheter un exemplaire de réserve a donc un coût.

Depuis Shin-Yokohama, regardez séparément la version Wide municipale, à 750 pour un adulte et 380 pour un enfant. Elle ajoute la possibilité d’entrer et sortir à Shin-Yokohama, sans autoriser les arrêts intermédiaires désignés entre cette gare et le port. Le titre de base impose aussi des limites entre le secteur du port et celui de Sankeien. Avant d’en faire un pass pour visiter librement chaque quartier résidentiel en route, lisez les restrictions de montée et descente entre les secteurs. Le seul nom Sankeien sur le billet ne suffit pas.

Carte IC, bus Akaikutsu et forfait : comprendre le geste à faire

Une carte IC paie commodément chaque trajet ; un pass acheté à l’avance donne un droit différent. Décidez lequel vous utilisez avant de monter pour éviter de débiter la carte alors qu’un pass couvre déjà le trajet. Akaikutsu coûte actuellement 220 pour un adulte et 110 pour un enfant, et fait le tour des principaux secteurs touristiques depuis Sakuragicho. Le mode d’emploi officiel prévoit montée à l’avant, paiement en montant et descente à l’arrière. Avec un pass, présentez la date de validité comme demandé. Ces détails sont plus utiles qu’un simple conseil de prendre le bus touristique.

Deux trajets Akaikutsu adultes coûtent 220 × 2 = 440, soit 260 de moins que le pass à 700. Quatre coûtent 220 × 4 = 880, soit 180 de plus. Le calcul utilise le tarif actuel d’Akaikutsu, uniquement pour un adulte réalisant effectivement les deux ou quatre trajets annoncés, sans autre véhicule ni avantage d’entrée. Avec métro municipal ou aller-retour à Sankeien, reconstruisez votre propre liste. Tenez compte aussi de l’attente et des embouteillages : une différence de prix ne mesure pas directement le temps gagné.

La page municipale d’Akaikutsu intègre une vidéo officielle du vingtième anniversaire pour découvrir le bus et la présentation de ses secteurs touristiques. Le parcours actuel, les arrêts, les horaires et les déviations doivent toujours être lus dans les informations en vigueur de cette page. La vidéo n’affiche pas la position du bus le jour de votre visite. Pour moins marcher, voyez si attendre un bus convient mieux que rejoindre la prochaine station de métro, sans vous imposer le même moyen de transport toute la journée.

Forfait repas et transport de Chinatown : choisir d’abord le restaurant

Parmi les forfaits de transport et de restauration apparaît le Yokohama Chinatown Tabi Gourmet Kippu de Tokyu. L’offre adulte actuelle sur Q SKIP coûte 3 300 et réunit un pass journalier Tokyu, un pass Minatomirai et un bon pour un établissement désigné ; elle s’utilise dans les soixante jours suivant l’achat. Ce n’est pas une somme à dépenser librement dans n’importe quel restaurant de Chinatown, ni une réservation de table incluse ni une priorité dans la file. Vérifiez que le contenu vous convient avant de chercher l’économie.

Choisissez selon la formule précise du bon, les jours fermés, la pause de service et une éventuelle réservation, sans comparer uniquement le menu à la carte. Un bon vaut pour une personne dans un seul établissement ; les compagnons sans bon paient séparément. Le titre de transport doit avoir été activé avant l’utilisation du bon. Ne touchez pas non plus à la commande « marquer comme utilisé » à l’avance : les consignes officielles rendent le bon invalide si vous la validez avant présentation au personnel. Attendez que celui-ci contrôle le titre plutôt que de conserver une simple capture.

Selon les règles Q SKIP de trajet QR et de remboursement, une capture du QR ou son impression ne remplace pas l’écran valide du billet. Un téléphone déchargé incapable de le présenter oblige à payer le tarif prévu. Le remboursement exige que tous les éléments du forfait soient inutilisés et encore valables, avec 220 de frais. Décidez avant d’acheter si vous souhaitez engager ce choix de restauration. Pour choisir la table au dernier moment, billets simples et commandes séparées s’adaptent plus facilement aux appétits et aux goûts, même sans assurer le prix minimal.

Kishamichi et entrepôts de briques : promenade, achats et événements

Depuis Sakuragicho vers Shinko, Kishamichi forme une transition pour regarder les bâtiments du port et l’eau. Aux entrepôts de briques rouges, séparez architecture extérieure, boutiques et restauration selon les intérêts du groupe. Pour admirer le bâtiment et acheter un souvenir, choisissez d’abord une boutique au lieu de réserver une journée entière au shopping. Si un événement vous intéresse, inscrivez séparément son entrée, sa file et le temps nécessaire pour régler les achats.

L’accès aux bâtiments commerciaux est généralement gratuit. Le bâtiment 1 ouvre habituellement de 10 h à 19 h, le 2 de 11 h à 20 h ; restaurants, cafés, espaces d’exposition et événements ont d’autres modalités. Les horaires et réponses officielles sur la gratuité des entrepôts distinguent l’entrée dans le bâtiment commercial de la gratuité de toutes les animations. À dix heures, utilisez le bâtiment 1 déjà ouvert ou les extérieurs ; ne programmez pas les achats du bâtiment 2 à la même heure.

La page officielle d’accès estime la marche à environ six minutes depuis Bashamichi ou Nihon-odori et douze depuis Minatomirai. Choisissez la gare selon votre étape suivante. Avec des sacs de courses, repartez par une station plus proche ou revenez déposer les affaires à l’hôtel. Évitez de découvrir seulement après les achats que le programme vous impose encore le long ponton d’Osanbashi et le dîner à Chinatown, les mains occupées pendant toute la promenade.

Shopping : répartir Shinko, Motomachi et Yokohama Station

Les achats se répartissent en trois objectifs : Shinko associe vues du port, objets et restauration ; Motomachi invite à comparer vêtements, accessoires et articles du quotidien de boutique en boutique ; Yokohama Station convient aux derniers achats avant le départ. Choisissez d’abord ce que vous cherchez, puis un secteur. Réunir toutes les zones le même jour réduit souvent chaque visite à un passage. Pour une taille ou une marque précise, vérifiez le stock de la succursale et l’adresse, sans supposer qu’une grande ville possède forcément le produit.

La rue commerçante de Motomachi se rejoint par la sortie Motomachi de Motomachi-Chukagai, ou celle du même nom à JR Ishikawacho. L’accès officiel de l’association commerçante indique les entrées et les plages piétonnes du week-end et des jours fériés. Cela ne donne pas à toutes les boutiques un horaire identique ni un toit continu sous la pluie. Si certains aiment prendre leur temps devant les articles, gardez Motomachi pour le deuxième jour après une nuit, afin de ne pas morceler le parcours du port.

Pour des achats intérieurs ou un dîner près de Yokohama Station, comparez les commerces et restaurants de Yokohama PORTA, galerie souterraine directement reliée à la sortie est. Le site indique généralement 10 h–21 h pour les boutiques et 11 h–23 h pour les restaurants, à confirmer individuellement. Y passer en arrivant ou en repartant évite un retour depuis Yamashita avant de repartir encore dîner à Chinatown. Détaxe, promotions, stock et moyens de paiement dépendent des règles du magasin le jour d’achat.

Osanbashi : séparer terrasse, intérieur et terminal de croisière

Osanbashi offre une vue vers la silhouette de Minatomirai et s’insère dans une promenade du port. Sa terrasse sur le toit est généralement ouverte gratuitement vingt-quatre heures sur vingt-quatre ; le hall intérieur du deuxième niveau fonctionne de 9 h à 21 h 30. Boutiques et restaurants suivent leurs propres horaires. La FAQ officielle du terminal distingue clairement ces espaces. Pouvoir marcher sur le toit tard le soir ne signifie pas pouvoir trouver à toute heure un café intérieur, des achats ou l’ensemble des services.

C’est aussi un terminal de paquebots ; la promenade et l’embarquement demandent des préparatifs différents. Si votre réservation indique Daikoku ou Shinko, ne vous présentez pas à Osanbashi au seul motif que tous se trouvent dans le port de Yokohama. L’opérateur précise qu’aucune promenade touristique ordinaire dans le port ne part actuellement d’Osanbashi. Pour un bateau, utilisez les liens des compagnies indiqués par le terminal afin de vérifier le produit et l’embarquement réel. Voir un paquebot ne signifie pas pouvoir acheter sur place une place à bord.

Marchez calmement sur les lames de bois du toit : le gestionnaire avertit qu’une chute en courant peut provoquer des échardes, notamment lorsque des enfants s’enthousiasment devant les navires. Par vent fort, pluie ou froid mal supporté, supprimez cette partie avancée sur l’eau et gardez des rues plus courtes. Pour les photos nocturnes, fixez d’abord l’heure du retour à l’hôtel. N’organisez pas l’attente du bon éclairage en supposant que les commerces voisins resteront ouverts sans limite.

Parc Yamashita et Chinatown : protéger l’heure du dîner

Associer le parc Yamashita à Chinatown permet de s’asseoir pour manger après le port et de repartir facilement par Motomachi-Chukagai. La longueur de la promenade dépend du dîner : entrez par le côté du parc pour une table tôt, ou gardez un court aller au bord de l’eau après le repas pour les lumières. Avec des enfants, comptez toilettes, vestes et rangement de la poussette. Un petit écart sur la carte ne correspond pas toujours à quelques minutes réelles pour une famille.

À la réservation, contrôlez le nom complet du restaurant, la succursale et l’adresse. Certains noms se ressemblent, et un établissement peut avoir un bâtiment principal, un nouveau bâtiment ou une autre branche. Une réservation confirmée n’est pas valable dans toutes les enseignes homonymes. Conservez capture de la confirmation, adresse et restrictions alimentaires par écrit. Présentez séparément les billets de transport numériques selon leur règle d’écran valide : ces deux usages des captures ne doivent pas être confondus.

Pour simplement bien manger et vous reposer, choisissez d’abord un repas en salle, puis décidez si une collation à emporter vous tente ensuite. Faire de chaque stand un incontournable peut rassasier avant le repas principal, sans avoir trouvé un vrai moment assis. Avant de chercher des restaurants à Yokohama, définissez le besoin : petit-déjeuner, déjeuner ou dîner à partager, ou bento pour le retour. Les trois options nommées qui suivent répondent à ces moments différents.

Saikoh Shinkan pour partager des dim sum et de la cuisine cantonaise

Saikoh Shinkan se situe sur Shanghai-ro à Chinatown, au 192 Yamashitacho. La fiche de Saikoh Shinkan publiée par l’association de Chinatown le classe en cuisine cantonaise et présente dim sum et espaces adaptés aux repas de groupe. C’est un choix à étudier pour partager après lecture du menu ; une personne seule peut aussi demander des portions convenables. La proposition repose sur la cuisine et l’organisation du repas, sans note gustative issue d’une visite ni adoption du discours commercial comme préférence universelle.

Les informations de service de Saikoh Shinkan, mises à jour en juin 2026, indiquent le déjeuner les lundi, mercredi, jeudi et vendredi de 11 h 30 à 15 h 30, dernière commande à 14 h 30. Le week-end et les jours fériés : 11 h–15 h 30, dernière commande à 15 h. Le dîner est de 17 h à 21 h 30, dernière commande à 20 h 30 ; fermeture le mardi. Confirmez les dates particulières. À Chinatown à 14 h 30 en semaine, ne prévoyez pas encore une longue promenade avant d’y déjeuner.

Avec des enfants ou un groupe, demandez d’abord les places, la réservation et l’éventuelle obligation d’une formule par personne, puis comparez le prix. Des plats à partager ne signifient pas que chacun paiera nécessairement le même petit montant. Ne supposez pas non plus qu’un végétarien pourra simplement retirer la viande d’un menu carné. Si la salle est complète, choisissez un restaurant voisin dont l’ouverture a été vérifiée, puis gardez la promenade après le repas : vous mangerez plus facilement qu’en poursuivant trois files successives.

Shatenki Nigoten : réserver un autre repas au congee

Shatenki Nigoten, au rez-de-chaussée du bâtiment Tatsu, 189-9 Yamashitacho, est répertorié comme spécialiste du congee chinois. La fiche officielle de cette succursale précise que le riz mijote avec noix de Saint-Jacques séchées, huîtres séchées et poulet. L’aspect d’une bouillie blanche ne garantit donc ni végétarisme ni absence de fruits de mer. En cas d’allergie, interrogez ensemble le bouillon, les garnitures et la cuisine partagée ; l’absence de crevette visible ne suffit pas à rendre le bol adapté à toutes les restrictions.

Les horaires actuels de Shatenki Nigoten dans l’annuaire commerçant, actualisés en juin 2026, sont les lundi, mardi, jeudi et dimanche de 8 h 30 à 15 h puis 17 h à 20 h 30 ; les vendredi et samedi, le dîner se prolonge jusqu’à 21 h 30. Le mercredi est fermé. Pour commencer le deuxième jour par un petit-déjeuner à Chinatown, vérifiez ce jour avant d’organiser départ de la chambre et dépôt des bagages. N’appliquez pas ces heures à toute autre enseigne Shatenki, ni comme garantie d’absence de file.

Un repas de congee peut être distinct d’un grand repas de dim sum, pour donner des rôles différents aux repas de votre nuit sur place. Si vous voulez dormir tard, prenez le petit-déjeuner à l’hôtel puis cherchez ailleurs pour déjeuner, sans rendez-vous avant l’ouverture pour accomplir une liste de plats. Ce qu’un enfant peut manger et en quelle quantité dépend des ingrédients réels et des besoins de la famille. Une bouillie de riz n’est pas un repas universel à recommander à tous les petits enfants.

Bento de shumai pour le retour : conservation et lieu du repas

Le Shiumai Bento de Kiyoken peut servir de repas à acheter avant le retour. La fiche actuelle du produit indique 1 180, taxes comprises, avec cinq shumai, du riz et plusieurs accompagnements. Ce prix concerne ce produit précis, sans pouvoir l’étendre à tous les bentos Kiyoken. Si vous le voulez, recherchez une boutique proche de votre gare de départ, au lieu de retraverser l’ensemble du port pour une seule boîte.

Pour un bento du jour, lisez la limite de consommation, la conservation et le temps restant avant de manger. Une vente à température ambiante ne signifie pas qu’il peut vous accompagner toute une journée chaude de promenade. Horaires et stocks des boutiques ne sont pas nécessairement mis à jour en direct sur la fiche produit. Si votre dîner dépend de ce bento, gardez un restaurant voisin ouvert comme solution. Mangez sur un siège où c’est permis, sans considérer par défaut un train urbain de banlieue comme un espace de repas.

Ce bento contient viande, poisson et différents accompagnements : lisez le contenu complet et les informations sur les allergènes de Kiyoken ensemble. Pour une alimentation halal, végétalienne ou une allergie stricte, demandez si le fabricant peut fournir un produit approprié. Donner les shumai à quelqu’un d’autre ne résout pas nécessairement la question. Si un dîner complet est déjà réservé à Chinatown, gardez le bento pour une autre visite, afin de ne pas devoir finir un achat supplémentaire sans faim.

Cup Noodles Museum : entrée, place d’atelier et fabrication distinctes

Au Cup Noodles Museum Yokohama, la catégorie adulte — étudiants à l’université et au-delà — paie 500 d’entrée ; les lycéens et plus jeunes entrent gratuitement. Fabriquer son Cup Noodles coûte séparément 500 par portion. La grille tarifaire officielle sépare l’entrée des activités : la gratuité d’un enfant n’inclut pas sa fabrication. Deux adultes faisant chacun un pot paient 2 × 500 d’entrée et 2 × 500 d’atelier, soit 2 000. Pour les seules expositions, comptez uniquement l’entrée.

La fabrication demande un ticket de créneau distribué le jour même ou une entrée avec bon d’activité achetée à l’avance. Les modalités officielles de participation prévoient une distribution dans l’ordre d’arrivée seulement s’il reste des places ce jour-là. Les billets anticipés sont limités, achetables jusqu’à minuit la veille au plus tard, sans vente anticipée pour le jour même. La présence d’un tarif sur une page ne garantit donc pas une place à l’arrivée. Si l’enfant attend surtout cette activité, sécurisez le créneau avant d’organiser un déjeuner dans un autre secteur.

La présentation de la fabrication estime environ quarante-cinq minutes jusqu’au produit terminé ; ce n’est pas le temps complet de la gare à la sortie du musée. La FAQ sur la durée de visite estime séparément une heure pour les seules expositions. Pour les deux, prévoyez d’abord environ deux heures de marge de programme, puis adaptez au créneau du billet. Respectez aussi la conservation indiquée pour le pot rapporté. Même joliment décoré, il contient un aliment et ne devient pas simplement un souvenir à exposer indéfiniment.

Avec des enfants : âge, fermeture et bagages au musée

Le musée ouvre généralement de 10 h à 18 h, avec dernière entrée à 17 h. Il ferme le mardi, le lendemain lorsqu’il s’agit d’un jour férié, ainsi qu’en fin et début d’année. Vérifiez le calendrier et les conditions d’ouverture avant de partir : un refuge intérieur improvisé sous la pluie n’est pas forcément ouvert toute l’année. L’ultime accueil à l’atelier diffère de la dernière entrée au musée. En arrivant tard, vérifiez places et procédure au lieu de prendre l’heure la plus tardive pour la limite de toutes les installations.

La FAQ sur les âges ne fixe pas de limite pour My Cup Noodles Factory. Chicken Ramen Factory demande d’être au moins à l’école primaire ; Cup Noodles Park s’adresse aux enfants d’au moins trois ans, au plus scolarisés en primaire, mesurant au moins 90 cm. Ce sont trois activités aux conditions d’accès différentes. Avec un enfant avant le primaire, choisissez une participation appropriée, comme dessiner sur le pot. N’achetez pas une activité en supposant pouvoir l’échanger directement contre une autre dont l’âge minimal diffère.

Les règles de bagages et de nourriture du musée excluent la garde des grandes valises ou poussettes qui ne rentrent pas dans un casier, ainsi que l’introduction d’aliments et boissons. Déposer les affaires à l’hébergement et déjeuner ailleurs simplifie la visite familiale. Pour la marche, choisissez parmi les trois gares indiquées par le musée : environ huit minutes de Minatomirai ou Bashamichi, douze de Sakuragicho. Ces estimations officielles d’accès n’incluent ni les préparatifs de la famille ni les arrêts en chemin.

La vidéo officielle explique l’atelier ; la page actuelle règle l’achat

La page My Cup Noodles Factory intègre une vidéo de fabrication de la chaîne officielle Nissin Foods. Elle permet de découvrir avec les enfants la succession du dessin du pot, du choix du bouillon et des garnitures, puis du conditionnement. La page du déroulement officiel distingue également les étapes assurées par le personnel des choix qui vous reviennent. Comprendre le principe avant de partir laisse davantage de temps au dessin sur place, au lieu d’attendre le début de la file pour débattre de la participation.

La vidéo explique le format ; prix, quotas et places du jour restent ceux des conditions actuelles et de votre réservation. Pour les allergies, consultez aussi les bouillons, garnitures et réponses en vigueur. Un choix vu à l’écran n’est pas garanti ce jour-là. Si un enfant ne veut pas fabriquer, visitez seulement les expositions ou utilisez la boutique selon la réponse du musée sur l’accès au magasin. Être déjà sur place n’oblige pas à payer toutes les activités.

Après cette étape familiale, prévoyez un déjeuner et une courte promenade au port avant de décider, selon l’énergie, de poursuivre vers Chinatown. Terminer correctement une activité est plus réaliste que de courir dès la matinée vers un autre musée éloigné. Si les personnages intéressent davantage les enfants, comparez séparément les journées consacrées aux lieux d’animation et de personnages à Tokyo pour décider de rester dans la capitale. Le fait que les deux villes aient des activités intérieures ne justifie pas de les entasser dans la même journée à Yokohama.

AIR CABIN : une activité facultative, sans fonctionnement garanti

YOKOHAMA AIR CABIN relie Sakuragicho à Unga Park. La position officielle des deux stations montre qu’il dessert seulement une courte portion du port. Selon les tarifs et catégories scolaires en japonais, l’adulte, à partir du collège japonais, paie 1 000 l’aller ou 1 800 l’aller-retour. De trois ans à la fin du primaire : 500 et 900 ; moins de trois ans : gratuit. Vérifiez la frontière scolaire japonaise, notamment pour un enfant de douze ans encore en primaire, sans lui appliquer automatiquement la règle adulte d’une autre activité.

Sur une promenade à sens unique, l’aller simple se raccorde plus naturellement à Shinko. Deux adultes et un enfant de huit ans en primaire paient 1 000 × 2 + 500 = 2 500 l’aller ; 1 800 × 2 + 900 = 4 500 l’aller-retour, écart de 2 000. Le calcul reprend les prix d’AIR CABIN pour un et deux trajets, uniquement pour la télécabine, sans file ni autre forfait. Avant de prendre le retour, demandez-vous si vous reviendrez réellement à Unga Park ; l’aller-retour ne convient pas nécessairement mieux.

Au moment de la consultation, la page officielle d’exploitation de la télécabine annonçait une suspension toute la journée pour vent fort. C’est l’état observé à cette consultation, sans présumer de tous les jours futurs. Météo et maintenance modifient le service ; gardez marche ou transport au sol en remplacement. Les enfants du primaire ou plus jeunes ne voyagent pas seuls : chaque cabine demande au moins un adulte payant. En cas de vertige ou d’inconfort, supprimez simplement l’activité ; l’itinéraire au port reste possible.

Sky Garden suspendu : choisir une vue encore accessible

Sky Garden est une étape où les anciens guides risquent de tromper. L’annonce actuelle de Landmark Tower indique une suspension pour de grands travaux, avec reprise envisagée à partir de 2028, détails encore à confirmer. Ce projet n’est pas une date d’ouverture ferme en 2028. Un programme de 2026 ne doit donc plus reposer sur l’achat d’une entrée au soixante-neuvième étage en fin de journée. Après avoir trouvé un ancien itinéraire, revenez toujours à l’établissement pour vérifier.

Pour les lumières du port, Osanbashi ou une promenade au bord de l’eau par temps favorable offrent une option légère. Pour regarder depuis la chambre, réservez une orientation explicitement nommée. Vue d’en haut, proximité de l’eau et lumières urbaines sont des images différentes : choisissez celle qui vous attire avant de dépenser. Un hôtel au port ne garantit pas une grande roue dans toutes les chambres. Une vue ville et une vue port tournée vers la baie ne sont pas non plus interchangeables.

Si le but principal du séjour est un observatoire, un musée d’art ou une croisière à Tokyo, réservez un autre vrai créneau grâce à la comparaison des réservations de vues, expositions et bateaux à Tokyo. Garder cette soirée de Yokohama pour dîner et marcher réduit les activités réservées sensibles à la météo. Pour un coucher de soleil, cherchez l’heure de votre date de voyage, puis raccordez le restaurant et le retour. Ne fixez pas dix-sept heures comme heure d’obscurité valable toute l’année.

Yokohama sous la pluie : choisir la base intérieure avant le parcours

Séparez la pluie qui permet encore de courtes marches de la forte pluie accompagnée de vent. Dans le premier cas, gardez une activité intérieure principale, un repas voisin et de petits déplacements. Dans le second, réduisez la journée au même secteur commercial ou changez la date. Le Cup Noodles Museum et les galeries de Yokohama Station peuvent chacun servir de base intérieure, mais demandent un trajet entre eux. Rien ne garantit un parcours couvert continu pour toute la promenade du port.

Si une activité est payée, lisez ses propres conditions de modification et d’annulation : la pluie ordinaire ne déclenche pas le remboursement automatique de toutes les attractions. Sans réservation, décidez selon les commerces ouverts au lieu de marcher sur Osanbashi par grand vent pour respecter le plan. Pour manger et acheter, vérifiez d’abord les heures et enseignes de la galerie de la sortie est, puis voyez si le port peut attendre demain. Un programme de pluie ne doit pas devenir une liste encore plus longue.

Avec poussette, fauteuil roulant ou personne âgée, cherchez d’abord les sorties avec ascenseur et les places assises, en incluant la dernière portion entre la gare et la rue. La page d’accès du New Grand distingue la sortie 1 par escalier et la 2 par ascenseur à Motomachi-Chukagai. Ce choix de sortie modifie le trajet avec bagages ou poussette. Cet exemple concerne l’arrivée à cet hôtel ; il ne démontre pas que chaque chemin du port est accessible sans obstacles.

Une journée en famille : repas, repos et une activité choisie

Écrivez d’abord déjeuner, pauses et retour, puis ajoutez une activité que l’enfant souhaite faire. Le musée le matin, un repas puis une courte portion des entrepôts ou du port se modifient plus facilement qu’un ajout de Motomachi et du long ponton. C’est un conseil de gestion de l’énergie, sans emploi du temps universel par âge. Si la fabrication n’intéresse pas l’enfant, remplacez-la par une promenade libre et gardez la dépense pour les repas ou l’hébergement.

Lisez séparément la définition d’enfant pour chaque tarif. La catégorie adulte du musée commence à l’université ; celle des enfants de la télécabine dépend du seuil de trois ans et de la scolarité en primaire. Le train a encore ses âges et exceptions de scolarisation. Le tableau enfant de la ligne Minatomirai classe les douze ans et plus en adulte, sauf élèves du primaire de moins de treize ans ; un enfant de six ans pas encore entré au primaire reste dans la petite enfance. N’étendez pas une étiquette enfant à toutes les dépenses du jour.

Pour un restaurant familial, examinez d’abord réservation, portions partageables et ingrédients que l’enfant peut manger, puis demandez chaise haute et stationnement de la poussette. La présence d’un personnage dessiné dans une photo ne suffit pas. Même logique à l’hôtel : saisissez honnêtement les deux adultes et l’enfant. Le partage gratuit d’un lit dépend de l’âge, du nombre par lit et du petit-déjeuner. Demander seulement après réservation d’ajouter une personne peut laisser beaucoup moins de choix.

Où dormir : faire correspondre dîner et gare du lendemain

Choisissez le secteur selon le soir et le matin. Sakuragicho facilite le lien JR avec Tokyo et la marche vers Shinko. Minatomirai convient pour consacrer plus de temps au port et aux grands ensembles commerciaux. Le parc Yamashita et Motomachi-Chukagai facilitent une promenade tranquille après le dîner. Avec un Shinkansen tôt le lendemain, ajoutez la correspondance vers Shin-Yokohama : être près de Yokohama Station ne dispense pas de ce déplacement.

Comparez la même nuit, le même nombre de personnes, le même type de chambre et le même petit-déjeuner avant de regarder le total taxes comprises et l’échéance d’annulation. Un prix de week-end, de salon ou d’événement ne représente pas toute l’année. Ne multipliez pas simplement le minimum par personne d’une page de recherche par deux pour annoncer une chambre avec petit-déjeuner pour deux. La valeur d’une nuit inclut aussi la garde des bagages, la facilité du retour après dîner et les déplacements du lendemain avec valises.

Les trois hôtels ci-dessous sont comparés uniquement sur des chambres nommées et des conditions vérifiables officiellement, sans note de séjour personnel ni prix en direct pour une date précise. Pour les lumières nocturnes depuis votre chambre, l’orientation doit figurer dans le produit réservé. Pour une famille, contrôlez d’abord le partage des lits et les frais de l’enfant. Ces deux attentes peuvent exiger des types de chambres différents ; l’extérieur de l’hôtel ou le nom du quartier ne les garantissent pas ensemble.

Hotel Mets à Sakuragicho : chambre et date de réservation

Au JR-East Hotel Mets Premier Yokohama Sakuragicho, la Superior Twin mesure 23 m², avec deux lits de 120 et 140 cm de large, pour une à trois personnes selon la présentation. Toutes les salles de bains disposent d’un espace pour se laver à côté de la baignoire. Les chambres nommées et leurs largeurs de lit permettent de vérifier le couchage avant de comparer les prix. Ce n’est pas une garantie de vue port dans chaque chambre : la réponse de l’hôtel sur les vues précise leur disponibilité limitée et l’impossibilité de promettre une orientation demandée.

Les conditions enfant de la page des chambres autorisent gratuitement un enfant non scolarisé au primaire de cinq ans ou moins par lit partagé. À partir du primaire, chambre et petit-déjeuner sont facturés comme pour un adulte. La FAQ d’accès de cet hôtel indique environ une minute à pied depuis la nouvelle sortie sud JR, Shiyakusho-guchi ; ses portillons ferment après 22 h 30, et il faut alors utiliser la sortie ouest, à environ deux minutes. Pour rentrer tard après dîner, gardez ce parcours : près de la gare ne signifie pas tous ses accès ouverts toute la nuit.

L’annulation dépend surtout de la date de conclusion de la réservation. Pour les réservations établies à partir du 1er octobre 2026 et jusqu’à sept personnes, l’annulation la veille, le jour même ou la non-présentation sont facturées à 100 %. Pour celles établies au plus tard le 30 septembre, jusqu’à neuf personnes : 20 % la veille, 100 % le jour même ou en cas de non-présentation. Les tableaux des deux périodes de réservation précisent des différences possibles selon canal et formule. Ne recopiez pas l’ancien 20 % : une réservation nouvelle exige la lecture de sa propre confirmation finale.

New Grand face à Yamashita : bâtiment historique, tour et lits partagés

Hotel New Grand permet de séjourner près du parc Yamashita et de dîner du côté de Chinatown. La Grand Twin du bâtiment principal annonce 27 m² pour une à deux personnes. La tour propose d’autres étages et orientations, comme la Bay View Hollywood Twin de 32 m². Vue mer, disposition des lits ou bâtiment historique doivent être choisis dans leur produit respectif ; une photo prise dans la tour ne représente pas la vue réelle de toutes les chambres.

Selon les réponses de l’hôtel sur les enfants et l’hébergement, les enfants du primaire ou plus jeunes peuvent partager gratuitement un lit, avec petit-déjeuner payé séparément. Un lit occupé par l’enfant seul entraîne le tarif adulte. La règle diffère des frais pour les élèves du primaire chez Hotel Mets. Confirmez capacité réelle, nombre de lits partageables et prix du petit-déjeuner en donnant toute la famille, puis vérifiez la réservation. La gratuité du partage n’autorise pas à omettre un enfant de l’enregistrement.

La FAQ générale du New Grand indique normalement 20 % pour annulation la veille, 80 % le jour même et 100 % pour non-présentation, avec possibles conditions propres à l’offre. Arrivée habituelle à 14 h, départ à 11 h ; les horaires spécifiques du contrat prévalent. Pour se reposer après déjeuner, assurez-vous que votre formule commence bien à 14 h, au lieu d’opposer l’horaire général à la réservation. Enregistrez séparément le trajet par la sortie 2 avec ascenseur de Motomachi-Chukagai et celui par la sortie 1 avec escalier.

InterContinental à Minatomirai : vue ville et vue port distinctes

La présentation officielle des chambres du Yokohama Grand InterContinental distingue City View et Harbor View. La première regarde le côté urbain de Minatomirai ; la seconde le port et le Bay Bridge. Pour les lumières de la ville depuis la chambre, contrôlez l’orientation avant de réserver. Une vue port ne remplace pas automatiquement une vue sur la grande roue. Si l’offre ne garantit que le type de chambre, demandez confirmation ou choisissez une offre nommant explicitement la vue.

Les caractéristiques des chambres InterContinental donnent la Premium 2 Singles à 38 m² avec deux lits de 120 × 200 cm, et la Classic 1 King à 31 m² avec un lit de 180 × 200 cm. Leurs surfaces et couchages diffèrent ; comparez donc le même type de chambre dans votre budget. Deux lits Premium ne permettent pas de déduire qu’un troisième adulte ou un enfant du primaire séjourne gratuitement. Occupants, lit ajouté, petit-déjeuner et formules disponibles restent à confirmer à la réservation.

Ce choix d’hôtel convient à ceux qui veulent inclure repos dans la chambre et vue à la fenêtre dans le séjour. Si vous êtes dehors toute la journée et souhaitez seulement dormir après dîner, comparez d’abord un hôtel près d’une gare et gardez l’écart pour l’expérience qui compte. Les deux approches sont cohérentes si la chambre répond au besoin. Ce guide ne classe la qualité du service d’aucun établissement à partir d’étoiles, de prix ou d’adjectifs de son site.

Taxe de séjour et total : ne pas importer le chiffre d’une autre ville

Pour rechercher la taxe de séjour de Yokohama, distinguez discussion, décision et application. Dans la transcription municipale du point presse du 30 juin 2026, le maire dit poursuivre une étude large de ressources diversifiées, dont une éventuelle taxe de séjour. Cette phrase n’annonce pas un tarif déjà applicable à Yokohama. Les 350 de Hakone cités dans la question ne deviennent pas davantage 350 supplémentaires par nuit ici. Lors d’un voyage entre villes, séparez le lieu d’application de chaque taxe.

Le paiement réel dépend de la date du séjour, des dernières règles officielles et du total taxes comprises de la réservation. Vérifiez les sommes à payer sur place, leur unité par personne ou chambre, les petits-déjeuners et frais enfant. Ce guide ne déduit pas d’une seule conférence une exonération éternelle, ni n’ajoute un impôt non vérifié au budget. Si plateforme et hôtel divergent, conservez l’écran de l’offre et demandez au canal d’origine de confirmer les sommes dues.

Pour comparer le coût total d’un séjour à Tokyo et à Yokohama, mettez d’abord dans un tableau le prix de la même nuit, l’aller-retour et le temps de déplacement des bagages ; ajoutez ensuite les frais locaux confirmés. La méthode de ventilation du budget de voyage au Japon sépare entrées fixes, prix hôteliers variables et provisions personnelles. Une moyenne journalière apparemment précise ne doit pas cacher des conditions d’annulation et des petits-déjeuners différents entre les deux lieux.

Deuxième jour : choisir Motomachi ou Sankeien comme objectif

Après Shinko le premier après-midi et Chinatown le soir, une visite tranquille de Motomachi puis du port le lendemain évite d’allonger les transports. Pour un jardin japonais, prévoyez séparément Sankeien : entrée, bus et temps de visite lui sont propres. Ce n’est pas un parc gratuit du port juste de l’autre côté d’une rue depuis Yamashita. Décidez d’abord si le jardin est un objectif du voyage, puis donnez-lui la matinée du deuxième jour.

Sankeien ouvre généralement de 9 h à 17 h, dernière entrée à 16 h 30, et ferme du 26 au 31 décembre. L’entrée individuelle coûte 900 à partir du lycée, 200 pour le primaire et le collège japonais. Les horaires et tarifs publiés par le jardin avertissent de possibles modifications pour événements ou catastrophes naturelles. Deux adultes et un élève de primaire de huit ans paient 900 × 2 + 200 = 2 000. Transport, repas sur place et autres activités payantes sont distincts : ce n’est pas le total d’une demi-journée familiale.

Pour rejoindre le jardin, revenez à l’accès officiel de Sankeien et aux horaires municipaux actuels. Avant d’utiliser le Minato Burari de base à 700, lisez spécialement les interdictions d’arrêts intermédiaires entre secteurs portuaire et Sankeien. Avec un Shinkansen ou un avion l’après-midi, comptez départ de la chambre, dépôt puis récupération des affaires et arrivée à la gare. Si la marge manque, gardez une courte visite de Motomachi au lieu de réduire le jardin à une photo de sa porte avant de repartir.

Une nuit : régler bagages et réservations fixes en premier

Après réservation de l’hôtel, confirmez le dépôt avant l’arrivée et après le départ, ainsi que l’heure limite de récupération, puis placez atelier et dîner. Hotel Mets annonce une garde avant l’enregistrement et jusqu’à minuit le jour du départ. Le périmètre journalier de ce service peut convenir à un départ nocturne, sans être valable dans tous les hôtels. Il n’englobe pas automatiquement stockage de longue durée et objets à réfrigérer dans une consigne ordinaire gratuite.

Les visiteurs sans nuit doivent eux aussi régler les grandes valises, surtout si Yokohama est une étape entre deux villes. La règle du musée sur les gros bagages exclut la garde des objets dépassant la capacité des casiers. Porter une valise au port pèse aussi sur la marche et les achats. Comparez sur le même parcours hôtel d’origine à Tokyo, hôtel de ce soir à Yokohama et dépôt dont l’existence et l’utilisation sont confirmées. Sans confirmation, « il y aura forcément un casier libre à la gare » n’est pas une organisation terminée.

Si Yokohama est votre première étape au Japon, formalités aéroportuaires, connexion, valises et transport peuvent prendre plus longtemps. N’imposez pas dès ce jour un atelier à heure stricte. Utilisez l’ordre des démarches d’arrivée et de correspondance dans les deux aéroports de Tokyo pour définir la marge. Reporter les réservations impérativement ponctuelles au lendemain se modifie plus facilement que de parier un billet à heure fixe sur une sortie d’aéroport parfaitement fluide.

Budget d’un adulte : tarifs officiels et provisions personnelles séparés

Supposons un voyageur relevant de la catégorie adulte du musée, achetant dans Yokohama le pass portuaire de base à 700, l’entrée du musée à 500 et une fabrication à 500. Le total est 700 + 500 + 500 = 1 700. Ces prix viennent respectivement du tarif de base municipal et des frais distincts du musée. C’est un exemple d’activités choisies, sans affirmer que le pass coûte moins cher que vos billets simples, ni inclure l’aller-retour depuis Tokyo.

Ajoutons des provisions choisies de 1 500 pour déjeuner, 2 000 pour dîner et 800 pour eau et collations : 4 300 de restauration, soit 6 000 avec les 1 700 précédents. Ces montants de repas sont des hypothèses d’organisation, sans devis d’un menu nommé. Ajoutez les formules plus élaborées, l’alcool ou plusieurs cafés. Avec un aller adulte en télécabine à 1 000, cet exemple passe à 7 000, toujours sans achats, hôtel ni aller-retour depuis Tokyo.

Pour réduire la dépense, supprimez d’abord une activité payante sans intérêt pour vous, ou prenez les seuls trajets réellement nécessaires, puis choisissez des repas acceptables. N’amalgamez pas promenade gratuite, attractions payantes et achats imprévisibles pour annoncer un coût identique pour tous. Pour préciser la restauration, choisissez une table et un menu puis recalculez. Fixer d’abord un plafond permet de voir si le reste du budget ira à une chambre ou à des souvenirs.

Deux adultes et un enfant : quel âge change quel poste ?

Prenons deux adultes et un élève de primaire de huit ans. Le pass portuaire de base donne 700 × 2 + 350 = 1 750. L’entrée au musée coûte 500 × 2 = 1 000, et trois pots, 500 × 3 = 1 500. Ces trois postes totalisent 4 250. La gratuité d’entrée jusqu’au lycée et le prix par fabrication se calculent séparément : entrer gratuitement n’efface pas le pot de l’enfant. Si un adulte accompagne sans fabriquer, retirez une fabrication de 500.

Ajoutez l’aller en télécabine pour toute la famille à 2 500 : les postes fixes passent à 6 750. Avec des provisions personnelles de 3 500 pour le déjeuner familial, 5 000 pour le dîner et 1 500 d’eau et collations, la restauration hypothétique vaut 10 000, pour un total du jour de 16 750. Ces repas ne sont pas des produits de restaurants vérifiés. L’exemple exclut Tokyo aller-retour, achats et hôtel. Pour Sankeien le deuxième jour, ajoutez entrée et transport réel de ce jour ; le pass de la veille ne se prolonge pas.

Pour dormir sur place en famille, ajoutez séparément type de chambre, lit de l’enfant et petit-déjeuner. Hotel Mets et les conditions de partage d’un lit au New Grand pour le primaire diffèrent : le minimum pour deux adultes ne constitue pas un prix total pour trois. Écrivez âge, lits, petit-déjeuner et annulation sur la même ligne pour comparer correctement. Vous verrez aussi si la nuit réduit les transferts et le retour du soir, ou ajoute simplement une dépense sans activité désirée.

Jour d’événement : revérifier routes, horaires et réservation personnelle

Un grand événement au port peut modifier bus, circulation, marche et arrivée à l’hôtel. Pour une date proche de cette recherche, l’avis officiel de circulation du marathon de Yokohama annonce le 25 octobre 2026 des restrictions sur routes ordinaires vers 6 h 30–15 h 30 et sur la voie express métropolitaine vers 4 h–16 h 30. Horaires locaux et adaptations de bus exigent le détail des plans et annonces. C’est un rappel pour cette date, sans fermeture de toutes les routes pendant toute la plage ni répétition annuelle au même jour.

Avant de partir, contrôlez ce qui peut changer le programme : réservation encore valide, établissement ouvert, transport souhaité en service, dernière commande du restaurant et présence de toute la famille dans la réservation d’hôtel. Enregistrez hors ligne adresses et confirmations qui le permettent ; pour un billet nécessitant un écran actif, gardez batterie et connexion. Il ne s’agit pas de consulter son téléphone sans cesse : un contrôle avant de quitter l’hôtel puis avant un changement de secteur suffit à structurer ces vérifications.

Si le matin annonce déjà vent fort, fermeture ou malaise d’un participant, choisissez directement la demi-journée ou le programme intérieur, en préservant dîner et retour à l’hébergement. Emportez un parcours principal, une version raccourcie acceptable et le nom confirmé de la gare de retour. Port, repas et achats de Yokohama gagnent à avoir chacun leur rythme. Garder un moment pour s’asseoir est souvent plus utile que d’ajouter un lieu sans intérêt pour vous.

Quelques réponses utiles

Vérifier à la source

Horaires, disponibilités et règles peuvent changer. Ces sources officielles permettent de confirmer les détails avant de réserver.

• Ville de Yokohama : pass portuaire et périmètres autorisés ↗
• Transports municipaux : Akaikutsu, tarifs, ligne et vidéo officielle ↗
• Ligne Minatomirai : tarifs actuels, enfants et pass journalier ↗
• Ligne Minatomirai : achat et remboursement du pass ↗
• Ligne Minatomirai : plan officiel et correspondances ↗
• YOKOHAMA AIR CABIN : tarifs, scolarité et état du service ↗
• YOKOHAMA AIR CABIN : emplacement des deux stations ↗
• Entrepôts de briques rouges : horaires, accès gratuit et événements ↗
• Entrepôts de briques rouges : marche, bus et transport sur l’eau ↗
• Osanbashi : toit et précautions sur le platelage ↗
• Osanbashi : accès gratuit, horaires et différences de terminaux ↗
• Cup Noodles Museum Yokohama : horaires, entrée et frais des ateliers ↗
• Cup Noodles Museum : participation à My Cup Noodles Factory et vidéo officielle ↗
• Cup Noodles Museum : âges, bagages et nourriture ↗
• Cup Noodles Museum : gares et accès à pied ↗
• Landmark Tower : annonce de suspension de Sky Garden ↗
• Association de Chinatown : Saikoh Shinkan ↗
• Association de Chinatown : Shatenki Nigoten ↗
• Kiyoken : prix et contenu actuels du Shiumai Bento ↗
• Tokyu Q SKIP : forfait repas Chinatown et limites d’utilisation ↗
• Rue commerçante Motomachi : accès officiel et plages piétonnes ↗
• Yokohama PORTA : galerie de la sortie est et horaires ↗
• JR-East Hotel Mets Premier Yokohama Sakuragicho : chambres et séjour ↗
• Hotel Mets Premier Sakuragicho : annulation selon date de réservation ↗
• Hotel New Grand : chambres nommées du bâtiment principal et de la tour ↗
• Hotel New Grand : partage des lits, petit-déjeuner, annulation et séjour ↗
• Hotel New Grand : sorties de gare et arrivée depuis Tokyo ↗
• Yokohama Grand InterContinental : orientations et caractéristiques des chambres ↗
• Sankeien : entrée, âges et ouverture ↗
• Sankeien : transports publics et accès ↗
• Ville de Yokohama : discussion sur la taxe de séjour au point presse du 30 juin 2026 ↗
• Marathon de Yokohama 2026 : restrictions de circulation du 25 octobre ↗