抵達廣島機場後，先看住宿或下一段旅程在哪裡。住廣島站附近、準備接新幹線，搭往「廣島站新幹線口」的利木津巴士；住紙屋町、本通或平和紀念公園周邊，可先比較往「廣島巴士中心」的班車。兩線成人單程都是 1,500 日圓，但走不同路線、在機場不同月台上車。若要避開山陽自動車道，或行程沿著 JR 山陽本線展開，則可搭接駁巴士到白市站轉車。
交通規劃
廣島機場沒有直達航廈的鐵路。安排回程時，要把市區到機場的陸路車程、抵達航廈後的報到時間，分開放進行程。截至 2026 年 10 月 27 日，票價與站位依機場和業者公告；時刻表以搭乘日期為準。
先用目的地選路線
這些時間是車上時間，不含入境、等車、轉乘或從下車處步行到飯店。市內兩條利木津巴士的兒童單程票價為 750 日圓；白市接駁與其他路線的兒童票、營運日及付款方式，應看各路線公告。廣島機場交通時刻與票價列出各路線入口，廣島市內兩線的詳細規則可看廣島巴士公司。
同樣叫「廣島」，廣島站與廣島巴士中心並不在同一個地方。先把飯店地址存進地圖，查看步行距離或接駁方式，再選巴士終點。只看「到廣島市區」四個字，容易在出站後才發現還要拖著行李穿越市區。
| 目的地與情況 | 路線 | 單程時間與票價 |
|---|---|---|
| 廣島站、新幹線或站旁住宿 | 機場 2 號月台 → 廣島站新幹線口 | 約 45～50 分鐘，成人 1,500 日圓 |
| 紙屋町、本通、平和紀念公園附近 | 機場 1 號月台 → 中筋站 → 廣島巴士中心 | 約 55 分鐘，成人 1,500 日圓 |
| 沿 JR 山陽本線移動，或避開高速公路 | 機場 4 號月台 → 白市站 → JR | 巴士約 15 分鐘、成人 490 日圓；JR 票價另計 |
| 福山、三原或吳住宿 | 機場出發的各地連絡巴士 | 福山約 65 分鐘、1,600 日圓；三原約 38 分鐘、1,000 日圓；吳約 58 分鐘、1,500 日圓 |
落地後：從到達大廳走到巴士月台
國際線與國內線到達大廳都在一樓，出來後依「巴士」與行先標示前往航廈外乘車處。機場將主要站位分成幾組：1 號有經中筋站往廣島巴士中心的班車；2 號有往廣島站新幹線口的班車；3 號為福山、三原、尾道方面；4 號為白市站與西條站；5 號是計程車；6 號為竹原、忠海方面。官方站位圖也列出回機場時各站月台。
先看電子看板與車頭的目的地，再排到對應站牌。特別留意往巴士中心的標示：主要的市中心線經中筋站，由 1 號月台出發；另有少數經廣島站再到巴士中心的班次由 2 號月台出發，兩者不是同一條行車路線。當日要搭哪一班，以時刻表該班的終點及經由站為準。
機場一樓的售票機販售廣島站、廣島巴士中心、中筋、吳、三原、福山、西條與白市等指定路線的單程票。售票機可用現金及公告所列的信用卡品牌。往宮島口、尾道、竹原及忠海的票不在這組售票機販售；各線依業者規定車內付款或使用預先付款方式。機場售票機說明
有托運箱時，把行動電源取出放在自己可看見的位置，不要留在巴士行李艙。準備付款工具後再排隊，能減少上車時翻找錢包的時間。市內利木津是自由席；如果一班車坐滿，業者可能安排旅客搭下一班，因此接新幹線或預約行程時不要只預留剛好銜接的時間。
廣島站新幹線口：適合接鐵路與住站旁
從機場搭 2 號月台的廣島站線，約 45～50 分鐘抵達廣島站新幹線口。業者列出的路線中途不停靠其他站，成人單程 1,500 日圓。新幹線口也稱北口；住宿訂在站附近、要接 JR 或隔天一早離開廣島時，這條線能省去把大行李搬上另一段市內交通的步驟。
下車後先辨認飯店是在新幹線口一側，還是車站南口一側。導航顯示的地址即使寫「廣島站前」，也可能要穿過站體或走到另一側；帶嬰兒車或大行李時，可先找站內電梯，再依飯店入口方向走。若航班當天還要搭新幹線，從機場出發前把目標列車班次及替代班次存好，巴士延誤時就能直接調整。
回機場的乘車點是廣島站新幹線口 5 號月台。從飯店出發時，將「走到車站」與「找到北口 5 號月台」視為兩段時間。廣島站內有多種交通工具和出口，前一天到站附近活動時，順路認一次回程月台，隔天不必帶著行李尋找。
廣島機場線由五家公司共同營運，車身多為相同色系，但維修等情況可能換車；辨認目的地與站牌比只看車色可靠。車票為當日有效的單程票，普通乘客不需預約。需要輪椅搭乘的旅客，可依廣島電鐵公告聯絡業者安排對應車輛，請向業者洽詢班次及安排。廣島電鐵輪椅搭乘公告
廣島巴士中心：紙屋町、本通一帶的進城選擇
住宿落在紙屋町、本通商店街或平和紀念公園周邊時，先看飯店到廣島巴士中心的距離。機場 1 號月台出發的路線經中筋站，約 55 分鐘到巴士中心；成人單程同樣是 1,500 日圓。下車後步行或轉搭市內交通，是否方便取決於飯店入口的位置與行李量。
巴士中心與廣島站並非同站，不能把兩條線的預估時間直接加減當成飯店的抵達時間。選擇時把整段路徑放在一起：從機場等車、搭車，下車後再走到飯店。若飯店距巴士中心很近，直接到市中心通常比先到廣島站再轉車少一次搬運；若飯店就在新幹線口，則不必為了「市中心」字樣繞到巴士中心。
回程的機場巴士從巴士中心 2 號月台出發。廣島電鐵的月台圖標明機場線位置。窗口營業時間外可使用其他業者接受的付款方式，不需要因窗口關閉而放棄搭車。打算現場買紙票的人，可先看窗口或售票設備的服務時間；直接使用交通系 IC 卡則先確保餘額足夠。
中筋站是這條線途中停靠站，方便接 Astram Line 沿線旅客。若住宿本來就在該線車站附近，可比較在中筋轉車與坐到巴士中心再折返的時間；一般第一次到紙屋町的旅客，不必只因中途有鐵路就提早下車。
白市站轉 JR：把兩段班次一起看
白市路線的順序是「機場 → 接駁巴士 → 白市站 → JR 山陽本線」。機場 4 號月台上車，接駁車約 15 分鐘、成人 490 日圓；白市到廣島站的 JR 車程廣島市官方估計約 45 分鐘，票價另付。回程反過來，先搭 JR 到白市，再換往機場的巴士。廣島市交通說明
這條路線的特色是避免走山陽自動車道。機場官方將它列為高速公路容易壅塞時可考慮的選項，但整段仍有接駁、公路及鐵路各自的運行條件。查時刻時，不要只看第一段：先找機場巴士抵達白市的時間，再找同一方向的 JR 出發時間；回程則先找能在航班報到前抵達機場的巴士，再往前查能趕上的列車。
白市的 JR 有往廣島、岩國與往福山等不同方向。前往廣島市區時，確認車站顯示的方向與列車停站；前往福山則看另一方向，不要只因列車先進站就上車。機場的白市轉乘時刻表把機場、白市與沿線車站排列在一起，適合用來核對接續，但仍要留意所選日期與車次。
選白市路線時，行李要在車站重新搬運一次。如果同行者推輪椅、帶推車，或有多件大型行李，把月台移動和轉車等候算進比較。白市路線也適合沿線行程：例如住宮島口一帶，可查同一方向列車是否直達白市，再接機場巴士；不是每一班車都可用同樣方式銜接，需按日期查班次。
白市接駁的成人票價在機場現行表列為 490 日圓。機場對此線的公告列出可用相互通用交通系 IC 卡，但車上不能加值；搭車前先準備足夠餘額，或在機場售票機購入該段車票。JR 與巴士是兩段行程，使用票券時也要分開處理。
車票、IC 卡與信用卡怎麼付
廣島市內兩條機場利木津巴士可買紙本單程票，也可使用業者列出的全國相互利用交通系 IC 卡，例如 Suica、PASMO 或 ICOCA。廣島巴士公司另列智慧型手機票券與支援感應支付的卡片。信用卡買售票機的紙票，與直接在車上刷感應支付，是兩種不同方式；機場說明兩者的支援卡組織可能不同，出發前用各自的公告核對。
紙票當日有效，適合想以現金或售票機信用卡付款的人。使用 IC 卡前，先將足夠餘額留給機場巴士與接續的市內交通；不要把機場巴士的 1,500 日圓當成到飯店的完整費用。若多人共用信用卡感應支付、或替兒童付款，業者要求在感應前先告知駕駛員。持手機票券的人則先打開正確票面，準備依業者指示出示。
MOBIRY DAYS 在廣島市內機場線並非五家共同營運車輛都接受，廣島巴士公司列明限廣島電鐵及藝陽巴士營運班次。短期旅客若手上已有可全國互通的交通 IC 卡，可使用業者列出的共同適用卡種，不必靠車身顏色猜營運公司。
晚到、早飛與道路延誤：如何安排時間
航班落地時間不是巴士上車時間。國際線還要經過入境、領行李及海關；如果同行者需要使用洗手間、購票或整理推車，也把這些時間放在下機後。查看機場出發班車運行資訊，並保存業者時刻表；機場表示巴士發車時間可能配合航班抵達情況調整。
晚到旅客的實用做法，是先查抵達當日機場往住宿方向的最後幾班，而不是只查理想班次。把飯店入住方式與地址存好，再看錯過原定班車後是否仍有可用車次。若沒有合適巴士，向機場計程車乘車處詢問到飯店的費用與搭乘方式；機場 5 號為計程車乘車處，不把未核實的固定車資當成預算。
早班機則由航空公司規定的報到截止時間往前推：先決定希望抵達航廈的時間，再選抵達機場的巴士，最後加上從飯店到月台的步行時間。班表顯示的車程約 50 或 55 分鐘；山陽自動車道交通壅塞或封閉時，巴士可能延誤或停駛。不要把時刻表抵達時間直接排成報到截止時間。
出發前一天若預報道路受影響，將白市轉乘當作可比較方案：同時查 JR 與接駁車是否運行，再比較抵達時間。當天如果已經發生高速公路停駛，先看機場巴士運行資訊，再決定轉乘；換方案本身也需要走到 JR 車站、等列車和在白市接車。
不進廣島市：福山、三原、吳與宮島口
廣島機場並不只服務廣島市。若首晚在福山或三原，先查機場直達該地的路線，未必需要先向西到廣島站再折返。機場表列福山站約 65 分鐘、成人 1,600 日圓；三原站約 38 分鐘、成人 1,000 日圓。兩者從機場 3 號站位搭車，仍需看該班車頭目的地及營運日期。
前往吳站的路線，機場表列約 58 分鐘、成人 1,500 日圓，站位圖列在 1 號。若同一站牌有不同路線，先核對班次的目的地。西條站路線則列約 25 分鐘、成人 700 日圓，在機場 4 號；它與白市接駁共用站位，並非同一條線。
機場也列有宮島口及尾道方向服務。這類路線的票價區間、班次與付款規則要分別閱讀，尤其機場一般售票機不販售宮島口及尾道票。宮島行程還要接渡輪，從機場到宮島口的車程不包含等船與渡海時間。若當天班次與航班銜接不好，可比較往廣島站或白市再轉 JR 的完整時間，而不是只比較表列車程。
四種常見行程怎麼排
第一晚住廣島站、隔天搭新幹線： 機場 2 號月台搭廣島站線，到新幹線口後步行至飯店。出站前看飯店在哪一側；回程若仍從廣島出發，可把 5 號月台位置先記好。
住本通附近，第一天下午走平和公園： 先比較巴士中心到飯店的步行路線，再搭機場 1 號月台的巴士。把行李交給飯店後再安排市區步行；若提早抵達能否寄放，直接依飯店提供的服務安排。
從機場直接前往福山： 看 3 號月台福山線的發車時間，計入領行李與候車；如果班次等待較久，再比較白市轉 JR 的完整銜接與費用。兩條路線各有車程和轉乘時間，最合適的一班取決於落地當天。
從宮島回機場搭機： 先把渡輪、宮島口到白市的 JR 和白市到機場的巴士排成一條時間線。另一種做法是查宮島口出發的機場直達服務；比較時把等待班車和渡輪可能的時間差一起放進行程。前一晚在廣島市區住宿者，也可改從廣島站或巴士中心出發。
出發前把地圖存成三個點
規劃機場交通時，地圖上最好分別保存航廈、實際下車站和飯店入口。飯店的郵寄地址或名稱能幫忙找位置，但導航到站名不一定會帶你到巴士月台。從廣島站回機場尤其要用「新幹線口」作為方向，再找 5 號站牌；從巴士中心出發則找機場線 2 號月台。這些站位可用廣島機場站位頁與現場指示交叉辨認。
如果抵達後打算直接接 JR，不必先把整段行程預設為「機場→廣島站→目的地」。打開目的地的地圖，看看它位於廣島站、白市站的哪一邊，再查機場直接巴士與白市轉乘。例如前往三原的旅客，可以先查機場到三原的巴士；前往廣島市區則比較廣島站直達巴士與白市轉車。地理方向可幫助縮小選擇，最後仍以當天班次、同行者行李量和目的地為準。
到日本後若網路尚未連線，事先保存機場站位圖、飯店日文地址和一份當期班表截圖，現場仍能辨認方向。班表截圖適合當備份；出發前應打開官方最新版本，確認截圖的適用期間涵蓋實際搭乘日期。班表上常同時印有往機場和從機場出發的欄位，先確認箭頭，再讀時間。
家庭或多人同行：比較總額，也比較搬行李次數
以市內利木津巴士單程成人 1,500 日圓、兒童 750 日圓計算，兩位成人和一位適用兒童票的乘客共 3,750 日圓；兩位成人與兩位適用兒童票的乘客共 4,500 日圓。從下車處到飯店的市內交通另計。兒童年齡與幼兒佔座條件依營運業者規則處理，安排行程時把每位同行者的年齡列出，購票時較容易詢問。
同一組旅客可以把巴士總價與計程車的實際詢價放在一起比較。計程車的便利之處是行李可以隨車直接送到住宿入口；巴士的價格則按人數累加。若從巴士中心到飯店仍需搭計程車，計算時加上最後一段費用；若飯店離廣島站新幹線口很近，也可以省下那段轉乘。
有推車或需要協助的同行者，出發前先向機場巴士業者說明搭乘日期、路線及所需協助。需要輪椅對應車時，按廣島電鐵的專用電話窗口與受理期限預約。行程確定後聯絡，能讓業者按實際班次安排，也方便旅客決定要提早多久到月台。
用兩段時間判斷白市路線是否值得
假設機場接駁在某時刻到白市，JR 在數分鐘後出發，帳面上看似只要十五分鐘巴士加約四十五分鐘列車；但旅客還要下車、取行李、走進站、處理車票並找到正確月台。選接續時，應看整組時刻表，保留足以完成這些動作的轉乘時間。若同行者行動較慢或有數件行李，選下一班 JR 的等待，可能比匆忙趕車更符合實際需要。
反方向也一樣。從廣島站搭 JR 到白市後，往機場接駁的出發時間才決定何時能離站；如果列車抵達後等車很久，白市路線即使行駛時間有競爭力，整體未必比直達巴士快。比較時用「飯店出門時間」與「抵達航廈時間」作為兩端，將途中等待都列進去。
假如高速公路當天運行正常，直接巴士的優點是一次上車、一次下車；若道路受到限制，白市路線提供另一種安排。這兩者不是固定的快慢排名：出發時間、列車與接駁班次會改變答案。票價比較也應把 JR 段算進去，而不是只拿白市巴士的 490 日圓與利木津的 1,500 日圓相比。
回程前一晚的檢查順序
先看機票上的出發機場與航班日期，再按航空公司的報到與行李托運截止時間，決定抵達航廈的目標時間。廣島機場的巴士下車處在一樓，出發大廳在二樓；國內線或國際線旅客都可從一樓上到二樓辦理出發。若有托運或同行者需要協助，將相應時間留在抵達航廈之後。機場乘車處與樓層說明
接著選目標抵達時間之前的班車，記下站名、月台、發車時間與支付方式。再查從飯店到站牌的路徑，以及更早一班的時間。時刻表的出發時間是巴士離站時間，不是從飯店出門的時間；前一天找到月台入口，早上便能把注意力留給退房與行李。
最後看當日道路和交通資訊。若計畫使用白市轉乘，也要同時查看 JR 和接駁車，保留兩段的替代班次。旅途中把航空公司與機場官方連結留在同一份行程筆記，需要調整時才能快速找到資訊，而不是臨時在不同截圖中搜尋。
把轉乘時間寫進第一天行程
假設飛機中午抵達，飯店在廣島站附近，而下午另有預約。先將航班抵達時間寫在最左邊，接著依序留出入境與領行李、購票或準備付款、等巴士、約 45～50 分鐘車程、走到飯店及寄放行李的時間。最後才排預約活動。這個順序比把航班抵達時間直接加上巴士車程更有用，因為每個等待都會影響後面的安排。
如果預約地點就在車站附近，也可以先查寄物地點與行李大小限制，判斷是否需要先繞去飯店。若飯店就在巴士中心附近，換成巴士中心線做同樣的計算；比較時以實際下車後的步行路線為準。旅行團體人數越多，集合、領取各自行李和購票所需的時間也應由領隊按實際人數安排。
前往福山或三原的旅客，可以先決定第一站要去車站附近住宿，還是直接接下一班鐵路。機場直達巴士把乘客送到各自的車站，抵站後仍需移動到 JR 乘車位置。若已預訂指定席，保留可換乘或改搭後續列車的餘裕，比把最早可能抵達的時間當作唯一方案更容易應付班機與道路變化。
返程同樣適用這種拆法。以「航廈二樓出發大廳」作為終點，依序往前列出報到所需時間、從一樓上樓、巴士到達、巴士出發以及飯店至站牌。把每一段寫出來，就能看出是否還需要在退房後安排早餐、拿回寄放行李，或提早一晚住到更接近機場巴士的地點。
班表上的車程和現場等待是兩個不同數字。抵達後先看下一班實際發車時間，再決定是否先購票、使用洗手間或整理行李；準備妥當後到正確月台候車。
把轉乘、票段與同行安排一起計算
從福山前往機場，除了機場直達巴士，還可以查 JR 到白市後轉巴士。機場表列福山到白市的 JR 約 70 分鐘，接駁巴士約 15 分鐘，成人車資分別 1,170 與 490 日圓。兩段合計 1,660 日圓；表列行駛時間不包含候車。將它和福山直達機場巴士約 65 分鐘、1,600 日圓放在一起看，直達車省一次搬運，但若發車時間與行程不合，JR 加接駁仍是另一個可查的方向。
如果旅程起點在岩國，機場同一張表列岩國到白市的 JR 約 105 分鐘、成人 1,520 日圓，白市到機場巴士約 15 分鐘、490 日圓。兩段合計 2,010 日圓。列車方向、停站與接駁時間要按出發日查詢：先找到抵達機場的接駁班次，再倒推岩國出發的列車，可避免到了白市才發現接不上預定巴士。
買票時把方向和票段分開記。廣島站直達利木津是機場到車站的一段；白市走法則包含機場到白市的巴士和白市到目的站的 JR。使用紙票時，巴士票與鐵路票分別保存；使用交通 IC 卡時，車上與車站依各自設備指示感應。同行者若在不同車站下車，應按各自實際搭乘路段準備車票，而不是把整團的終點一律寫成廣島站。
機場出發的巴士站位按方向集中，但同一站位可能有多條路線。前往西條或白市都會看到 4 號乘車處，兩者的下車站與接續方式不同；前往福山或三原則會在 3 號乘車處辨認車頭標示。先選目的站，再對照站牌、時刻及車頭資訊，尤其適合同團旅客分別前往不同城市的抵達日。
如果要從廣島站搭新幹線，從機場巴士下車後先確認所搭列車的出發時間與改札口；還沒有領到預約車票的人，應另外留出找取票設備和排隊的時間。下車點位於新幹線口一側，旅伴有不同目的地時，可在下車後先約定集合地點，再分頭處理購票與行李。若下午行程有預約，先按實際能離開航廈的時間找巴士，不把飛機落地時刻當成可上車時間。
前往宮島的旅客則需要把渡輪寫進計畫：先選擇機場直達宮島口服務，或由廣島站、白市轉 JR 到宮島口，再接船前往島上。比較時將每段候車和步行時間列出；若當天住在島上，抵達宮島口後仍有渡海及前往住宿的路程，飯店地址與晚間入住安排應一併保存。
機場時刻表也列福山的共乘計程車與直達巴士，兩者是不同服務：前者表列成人 4,500 日圓，後者 1,600 日圓。查詢時先確認服務類型及預約條件，避免把共乘車與一般巴士的時間或車資混在一起。
幾個實用的解答
廣島機場有地鐵或新幹線直達嗎？
沒有直達航廈的鐵路。前往廣島站可搭利木津巴士，或搭白市接駁再轉 JR；要搭新幹線，先到廣島站並預留站內轉乘時間。
廣島站與廣島巴士中心哪個比較好？
看飯店和後續行程。廣島站適合接新幹線及住站旁；巴士中心適合紙屋町、本通一帶。兩線成人票價相同，最後一段步行或轉車才是選擇重點。
可以刷 Suica 或 ICOCA 嗎？
廣島市內機場利木津業者列出可使用全國相互利用交通系 IC 卡，包括 Suica 與 ICOCA。白市接駁的機場公告也列出相互通用 IC 卡；搭車前先準備足夠餘額。
需要預訂市內利木津巴士嗎？
一般座位為自由席，不需預約。車滿時可能要搭下一班；輪椅搭乘有另外的聯絡安排。需要趕飛機或列車時，應把下一班車的可能等待納入安排。
往機場要在哪裡上車？
廣島站新幹線口是 5 號月台；廣島巴士中心是 2 號月台。白市路線則在 JR 白市站換接駁巴士。以機場官方乘車處指南核對站點及方向。
官方資訊與參考資料
本篇指南使用的資訊來源。
