Wyspy Morza Wewnętrznego Seto: muzea Naoshimy, pływy Shōdoshimy i trasy na jeden lub dwa dni

Naoshima czy Shōdoshima? Najpierw wybierz, co ma pozostać z tego dnia

Jeśli chcesz poświęcić czas muzeom, architekturze i oglądaniu dzieł, wybierz najpierw Naoshimę. Jeśli ważniejsze są nadmorskie spacery, gaje oliwne, wąwozy i osady producentów sosu sojowego, wybierz Shōdoshimę. Obie wyspy są dostępne z Takamatsu, ale różnią się transportem, rezerwacjami i potrzebną długością pobytu. Przy pierwszej wizycie z jednym dniem na wyspy jedna wyspa i dwie–trzy naprawdę ważne aktywności zwykle lepiej spełniają oczekiwania niż Naoshima rano i Shōdoshima po południu.

Dzień na Naoshimie można oprzeć na rezerwacji Chichu Art Museum oraz Honmurze albo jeszcze jednym muzeum. Na Shōdoshimie najpierw wybierz okno pływowe Angel Road lub Kankakei jako główny cel, a inne miejsca dopasuj do kierunku. Jeśli zależy ci na wielu muzeach Naoshimy, górach i morzu Shōdoshimy oraz noclegach na obu, dodaj dni. Przesiadki na morzu wymagają czasu i nie są bezkosztowym przemieszczaniem między sąsiednimi atrakcjami.

Artykuł opiera się na oficjalnych informacjach sprawdzonych 22 października 2026. Shōdoshima Olive Bus ogłosił już listopadową cenę biletu dziennego, a nowe muzeum Naoshimy wskazuje aktualny okres wystawy. Ceny, dni otwarcia i kursy sprawdź dla daty wyjazdu. Poniższe bloki są propozycjami organizacji; podstawą wykonania pozostają rzeczywiste rejsy i zarezerwowane godziny. Dalszy pobyt na lądzie opisuje wybór baz i transportu na Shikoku. Dnia na wyspie nie licz jako pół dnia w centrum Takamatsu.

Baza i port wypłynięcia: Takamatsu ułatwia wybór wyspy, Uno dojazd na Naoshimę

Nocleg w Takamatsu pozwala dobierać dni wyspiarskie do pogody i otwarcia muzeów, a wieczorem wracać do tej samej bazy i bagażu. Uważaj jednak: Takamatsu Port i Takamatsu East Port to różne miejsca wejścia na statek. Z pierwszego korzysta się m.in. do Miyanoury na Naoshimie i Tonoshō na Shōdoshimie; dla Sakate na Shōdoshimie trzeba sprawdzić Takamatsu East Port. Zapisz razem przewoźnika, port, rodzaj statku i położenie nabrzeża.

Od strony Okayamy Uno jest ważnym wejściem na Naoshimę. Dla Shōdoshimy porównaj też trasę Shin-Okayama Port–Tonoshō. Okayama to nazwa miasta; Uno Port i Shin-Okayama Port nie są zamienne. Samo wyszukanie na mapie portu na Shōdoshimę nie wystarczy, zwłaszcza gdy hotel lub wypożyczalnia odbiera tylko z jednego portu. Dojazd lądem z niewłaściwego miejsca zabiera czas zaplanowany na zwiedzanie.

Porównuj cenę pokoju wraz z codziennym transportem po obu stronach rejsu. Takamatsu pasuje do kilku nocy i jednej wyspy dziennie; Uno do połączenia Naoshimy z Okayamą. Nocleg na wyspie daje dodatkowe pory zwiedzania, ale wymaga kolacji i statku następnego dnia. Przegląd tras organizacji turystycznej Shōdoshimy pomaga rozpoznać kierunki; po ustaleniu daty sprawdź ceny i odwołania u rzeczywistego przewoźnika.

Statki na Naoshimę: oddziel czas, cenę i ostatni powrót do Takamatsu lub Uno

Na trasie Takamatsu–Miyanoura Shikoku Kisen prom kosztuje obecnie 680 jenów dla dorosłego i 340 dla dziecka w jedną stronę; szybki statek pasażerski 1590 i 800 jenów. Prom płynie około 50 minut do Miyanoury i 60 z powrotem, szybki statek około 30. Ten ostatni nie przewozi rowerów ani samochodów, więc krótszy rejs nie oznacza właściwego wyboru z pojazdem.

Na trasie Uno–Miyanoura zwykły dzienny bilet kosztuje 370 jenów dla dorosłego i 190 dla dziecka w jedną stronę. Prom płynie około 20 minut, statek pasażerski około 15; późnonocne rejsy mają osobne ceny. Oficjalna kategoria dzieci dotyczy uczniów japońskiej szkoły podstawowej w wieku 6–12 lat. Jeśli wjeżdżasz przez Uno, a wyjeżdżasz przez Takamatsu, potrzebujesz biletów na właściwe odcinki; tańsza taryfa Uno nie pozwala wyliczyć ceny Takamatsu.

Podczas sprawdzania ostatni prom Miyanoura–Takamatsu odpływał o 17:00, a dodatkowy szybki statek o 19:45; ostatni prom do Uno był o 20:25. To różne kierunki i typy statków, nie wymienne zapasowe godziny tego samego rejsu. Shikoku Kisen nie przyjmuje rezerwacji przeprawy: przy pełnym statku trzeba czekać na kolejny kurs. Zaplanuj powrót pozostawiający późniejszą alternatywę i przed wejściem sprawdź komunikaty.

Naoshima bez roweru: autobus miejski nie podjeżdża pod każde muzeum

Autobus miejski łączy głównie Miyanoura Port, Nōkyō-mae w Honmurze i Tsutsujisō. Do Chichu, Lee Ufan i Benesse House trzeba potem iść lub przesiąść się do transportu na terenie kompleksu. Informacja organizacji turystycznej podaje 100 jenów za przejazd dla dorosłego i 50 dla dzieci od piątego roku życia do końca japońskiej podstawówki. Nie ma rozmieniarki; płaci się monetami przy wysiadaniu. Nie ma też nielimitowanego biletu dziennego na autobus miejski, więc przygotowanie drobnych jest praktyczniejsze od szukania nieistniejącego pakietu.

To również codzienny transport mieszkańców. Oficjalna informacja przypomina o ograniczonej pojemności: szczególnie w weekendowe popołudnia w kierunku Miyanoury wszyscy oczekujący mogą nie wejść do jednego pojazdu. Bezpłatny transport w kompleksie też nie jest prywatnym połączeniem gwarantującym każdą rezerwację; zasadniczo nie działa w dni zamknięcia Chichu i Lee Ufan. Osobno dodaj przypłynięcie, czekanie na autobus miejski, przesiadkę i dojście do wejścia. Dopiero suma określa potrzebny zapas przed muzeum.

Rower ze wspomaganiem elektrycznym pasuje osobom gotowym na podjazdy i prawidłowe parkowanie, ale nie usuwa słońca, deszczu ani terminu zwrotu. FAQ transportowe Naoshimy też wskazuje stoki i mało cienia. Bez wprawy, z maluchami lub na wózku można ograniczyć obszar i wcześniej potwierdzić pomoc w autobusie. Możliwość wwiezienia samochodu nie oznacza dojazdu do każdych drzwi: Honmura i kompleks wymagają chodzenia. Według oficjalnej mapy Benesse House obszar od wschodniej bramy przy Tsutsujisō do północnej przy Lee Ufan jest prywatny. Wjazd pojazdów, w tym rowerów, jest zabroniony z wyjątkiem pojazdów gości nocujących w Benesse House. Już w wypożyczalni ustal parking na zewnątrz, a dalej idź lub jedź transportem kompleksu, zamiast zmieniać plan pod bramą.

Chichu Art Museum: najpierw dostępny termin wejścia, później statki i inne muzea

Oficjalne informacje Chichu podają obecnie 10:00–17:00, ostatnie wejście 16:00 i zwykle zamknięcie w poniedziałek; święta mogą to zmienić, więc sprawdź kalendarz. Online bilet kosztuje 2500 jenów w dni robocze i 2700 w weekendy oraz święta; na miejscu 2800 i 3000. To różnice daty i sposobu zakupu, bez gwarancji najniższej ceny każdego dnia.

Chichu wymaga daty i przedziału godzinowego. Operator wyraźnie pisze, że po wyprzedaniu online nie sprzedaje także na miejscu; stanie przed wejściem nie jest sposobem, na którym można oprzeć zdobycie miejsca. Do 15 lat włącznie wstęp jest bezpłatny, ale trzeba uzyskać odpowiednią liczbę biletów. Dodaj dzieci od razu, potem sprawdź datę, godzinę i nazwę muzeum na biletach elektronicznych, aby nie pominąć ich w rezerwacji dorosłych.

Najważniejszy jest związek dzieł z przestrzenią: obrazy Moneta oraz prace Waltera De Marii i Jamesa Turrella zasługują na czas. Nie dodawaj ciasnej rezerwacji przed lub po tylko z powodu bliskości na mapie. Z popołudniowym terminem można najpierw odwiedzić Honmurę, potem obszar muzealny. Bez biletów wybierz inne dostępne muzeum i jeszcze przed wyjazdem oceń wartość całego dnia.

Art House Project: wspólny bilet bez Minamidera i Kinza, dwie grupy przerw obiadowych

Art House Project wykorzystuje różne budynki Honmury, nie jest jednym muzeum oglądanym po pojedynczym wejściu. Oficjalne typy biletów ograniczają wspólny do pięciu miejsc: Kadoya, Ishibashi, Haisha, Go’o Shrine i Gokaisho. Cena to 1200 jenów online lub 1400 na miejscu; jedno miejsce 600 lub 700. Minamidera i Kinza mają oddzielną sprzedaż i rezerwacje. Nie planuj według starej koncepcji sześciu domów.

Minamidera i Kinza kosztują obecnie każde 600 jenów online lub 700 na miejscu i wymagają daty oraz godziny. Charakter dzieła wyklucza dzieci do pięciu lat włącznie z Minamidera. Do Kinza wchodzi się pojedynczo: wspólna podróż dwóch osób nie oznacza wspólnego wejścia. Bezpłatność do 15 lat dotyczy wspólnego biletu pozostałych pięciu miejsc; nie przenoś jej automatycznie na każdy oddzielny produkt. Przy zakupie sprawdź jego zasady wieku.

Kadoya, Ishibashi i Haisha mają przerwę 12:00–13:00, a Go’o Shrine i Gokaisho 13:00–14:00. Posiłek między przesuniętymi przerwami zmniejsza wracanie, ale nie wszystkie miejsca Honmury są otwarte w południe. Mając pół dnia wybierz Minamidera i jedno–dwa priorytetowe dzieła albo mały fragment pięciu miejsc wspólnych. To lepsze niż pośpiech przez osadę tylko po to, by wykorzystać bilet do końca.

Jeśli interesuje cię Tadao Ando, zastąp jeden dom ANDO MUSEUM. W stary drewniany dom Honmury wpisano betonową przestrzeń z fotografiami, modelami i szkicami. Bilet 600 jenów online lub 700 na miejscu; otwarcie 10:00–13:00 i 14:00–16:30, ostatnie wejście 16:00. Wnętrze ma różnice poziomów i nie przyjmuje wózków dziecięcych: wcześniej zaplanuj opiekę nad maluchami. To oddzielny bilet, poza wspólnym Art House.

Lee Ufan, Benesse House czy nowe muzeum Naoshimy: jak wybrać

Aby skupić się na południowym obszarze muzeów, dodaj Lee Ufan Museum przed Chichu lub po nim i przyjrzyj się przestrzeni tworzonej przez kamień, stalowe płyty, malarstwo i pustkę. Bilety kosztują 1200 jenów online lub 1400 na miejscu; otwarcie 10:00–17:00, ostatnie wejście 16:30, zwykle poniedziałek zamknięty. Nawet w jednej strefie potrzebujesz dojścia i odpoczynku: dwa kupione bilety nie dowodzą, że uda się połączyć następujące bezpośrednio po sobie terminy.

Benesse House Museum kosztuje 1300 jenów online lub 1500 na miejscu; dla osób do 15 lat włącznie i dla nocujących w Benesse House jest bezpłatny. Podaje 8:00–21:00, ostatnie wejście 20:00, lecz Valley Gallery w tym samym bilecie tylko 9:30–16:00, ostatnie wejście 15:30. Wieczorne otwarcie głównego muzeum nie oznacza dostępności galerii. Osoby nienocujące muszą również zaplanować wyjazd z terenu.

Naoshima New Museum of Art leży po stronie Honmury i pasuje do dnia z osadą. Kosztuje 1500 jenów online lub 1700 na miejscu; dla osób do 15 lat jest bezpłatny, ale z odpowiednim biletem. Należy do oficjalnej sprzedaży online, więc nie jest spontanicznym przystankiem bez planowania biletów. Aktualne godziny to 10:00–16:30, ostatnie wejście 16:00. Wystawa jest podana od 7 czerwca do 23 listopada 2026; późniejsze treści wymagają sprawdzenia, zamiast utrwalania opisu wystawy otwarcia. Oficjalny komunikat o przerwie zamyka muzeum od 24 listopada 2026 do rana 12 grudnia, z ponownym otwarciem 12 grudnia w południe. &CAFE pozostaje nieczynne także tego dnia. W tym okresie zastąp muzeum innym, zamiast kopiować zwykłe godziny.

Dynie, osady i zdjęcia: oddziel położenie dzieł od zasad zwiedzania

Czerwona dynia koło portu Miyanoura i żółta na południowym brzegu nie są dwiema pracami widocznymi z miejsca wysiadania. Dojazd od portu do muzeów i dalej do Honmury lub Miyanoury zabiera czas. Lista dzieł zewnętrznych Benesse House zawiera Pumpkin Yayoi Kusamy, do włączenia w pobyt na południu, ale pogoda lub konserwacja mogą czasowo uniemożliwić podejście.

Nie zaczynaj od długiej kolejki do fotografii tuż przed rezerwacją muzealną, na którą nie wolno się spóźnić. Najpierw załatw miejsca o sztywnych terminach, a dzieła portowe pozostaw na powrót, jeśli jest zapas. Przy silnym wietrze i falach na południu wystarczy widok morza z miejsca bezpiecznego postoju, bez podchodzenia do krawędzi dla identycznego kadru. Zdjęcia są częścią podróży, bez potrzeby zużywania rezerwy powrotnej.

Zasady fotografowania różnią się między obiektami i pracami. Nie oznaczają ogólnego zakazu we wszystkich wnętrzach wyspy ani zezwolenia na filmowanie w środku dlatego, że wolno fotografować na zewnątrz. Honmura to także domy mieszkańców: nie zastawiaj wejść, nie wchodź na prywatne podwórka i przed zdjęciem sprawdź oznaczenia.

Artystyczna łaźnia publiczna Naoshimy I♥湯 koło Miyanoury służy prawdziwej kąpieli: dorosły 660 jenów, do 15 lat włącznie 310, poniżej trzech lat bezpłatnie. Otwarta 13:00–21:00, ostatnie przyjęcie 20:30, zwykle poniedziałki zamknięte. W soboty, niedziele i święta 13:00–15:50 przeznaczono na oglądanie pomieszczeń, nie zwykłą kąpiel. Podczas kąpieli zdjęcia są zabronione; ręczników nie wypożycza się. Przed powrotem do portu zachowaj czas na mycie, ubranie i oczekiwanie na statek.

Jeden dzień na Naoshimie: jedno rezerwowane muzeum i jeden dodatkowy obszar

Z Takamatsu przykładem do sprawdzenia jest prom 08:12 z przybyciem do Miyanoury 09:02. Po dopłynięciu zajmij się bagażem i transportem, potem zarezerwowanym Chichu. To nie gwarantuje każdego porannego terminu, szczególnie przy pełnym autobusie i czekaniu. Gdy wejście jest za wcześnie, bez zapasu między statkiem a transportem kompleksu, zmień rezerwację lub bazę zamiast zakładać zerowe oczekiwanie przy każdej przesiadce.

W środku dnia wybierz jedną z dwóch dróg. Z priorytetem muzealnym zostań na południu, łącząc Chichu z Lee Ufan lub Benesse House. Dla osady po Chichu jedź do Honmury na Art House Project albo nowe muzeum. Dodaj obiad i odpoczynek podczas chodzenia. Nie obiecuj jednocześnie trzech południowych muzeów, wszystkich Art Houses i dzieł portowych. W dzień lepiej zrezygnować z jednego muzeum niż skrócić każde do zdjęcia drzwi.

Dla promu Miyanoura–Takamatsu o 17:00 licz wstecz opuszczenie ostatniego miejsca, czekanie na autobus, odebranie bagażu i zakup biletu. Sprawdź rozkłady autobusów i transportu kompleksu na dany dzień, nie uznając szybkiego statku 19:45 za darmową rezerwę o nieograniczonej pojemności. Od strony Uno działa ten sam model jednego muzeum i jednej strefy, ale z własnymi rejsami, bez kopiowania godzin Takamatsu.

Nocleg na Naoshimie i bagaż: więcej poranka i wieczoru, ale kolejny termin do pogodzenia

Okolice Miyanoury pasują osobom ceniącym statek następnego dnia i proste przenoszenie bagażu; Honmura pozwala spokojniej rozdzielić osadę i nowe muzeum. Na południu najpierw potwierdź transfer, kolację i poruszanie się wieczorem. To wybór lokalizacji, nie gwarancja pokoju bez zapowiedzi, późnego jedzenia lub darmowego transferu. Wybierz obszar, potem porównaj realnie dostępne oferty.

Duży bagaż najlepiej zostawić w bazie z potwierdzoną przechowalnią albo sprawdzić rozmiary i godziny odbioru skrytek portowych. Zasady nowego muzeum Naoshimy wymagają oddania dużych rzeczy do szafek lub recepcji; nie zwiedza się z walizką na kółkach. Depozyt w muzeum nie oznacza przechowania przez noc ani odbioru po zamknięciu. Dodatkowy powrót po bagaż przed odpłynięciem łatwo pominąć.

Nocleg rozdziela Chichu pierwszego i Honmurę drugiego dnia, ale kolacja, wymeldowanie i rejs muszą osobno działać. Jeśli ostatniego dnia masz niezmienialny daleki transport, rozważ powrót do Takamatsu lub na stronę Okayamy już poprzedniego wieczoru. Ogranicza to ryzyko kolejnej przeprawy, bez gwarancji pogody. Przy pierwszym noclegu z posiłkami użyj sposobu sprawdzania wyżywienia i czasu przyjazdu do ryokanu, zamiast porównywać samą najniższą cenę nocy.

Shōdoshima: najpierw port — Tonoshō, Ikeda, Sakate czy Fukuda

Dla Takamatsu Port–Tonoshō aktualna tabela Shōdoshima Ferry podaje dla dorosłych 700 jenów w jedną stronę lub 1330 w obie, a dla dzieci 350 lub 670, przy około 60 minutach rejsu. Tonoshō pasuje do zachodniej Angel Road i autobusów; Ikeda do centralnych noclegów i przejazdów; Sakate leży bliżej dzielnicy sosu sojowego na południowym wschodzie; Fukuda dla przyjazdu z Himeji jest po innej stronie. Port dobieraj do noclegu i pierwszego celu.

Szybki statek Takamatsu–Tonoshō płynie około 35 minut i kosztuje 1400 jenów dla dorosłego lub 700 dla dziecka w jedną stronę. Przewoźnik ogłosił ograniczenie rejsów od 16 maja 2026; dawne wrażenie częstych szybkich kursów nie jest aktualną podstawą planu. Dopłata za krótszy rejs ma sens zależnie od połączenia z autobusem, a nie tylko porównania 35 i 60 minut.

W tabeli Takamatsu–Tonoshō w dni robocze Takamatsu 15:10 i Tonoshō 19:30 są przeznaczone dla pojazdów z materiałami niebezpiecznymi, bez zwykłych pasażerów. Okresy co najmniej trzech kolejnych dni wolnych mogą mieć dodatkowe wskazane terminy. Nie kopiuj ostatnich wierszy bez przypisów. Shōdoshima Ferry i Shikoku Kisen do Naoshimy mimo podobnych nazw mają różne zasady rezerwacji i przewozu pojazdów. Rezerwacja auta na Shōdoshimę nie dowodzi możliwości rezerwacji miejsca na Naoshimę.

Bilet Olive Bus: listopad ma inną cenę; policz naprawdę możliwe przejazdy

Zwykła strona biletu dziennego Olive Bus podaje obecnie 1600 jenów dla dorosłego i 800 dla dziecka. Jednak komunikat operatora z 21 października 2026 ustala na 1–30 listopada 2026 cenę 2000 i 1000 jenów, obejmując sezonową linię Kankakei. W listopadzie stosuj nowsze ogłoszenie z konkretnym okresem, nie uznając ogólnego cennika za stały przez cały rok.

Wartość zależy od wykonalnego planu, nie liczby atrakcji. Sprawdź osobne ceny dojazdu, pośrednich odcinków i powrotu do portu, dodaj je i porównaj z biletem na dany dzień. Jeśli pozostajesz przy Tonoshō, może nie być potrzebny. Nie przenoś też bez sprawdzenia dawnych informacji o bilecie dwudniowym: zobacz aktualną ofertę zamiast żądać produktu od kierowcy na podstawie starego zrzutu ekranu.

Linie różnią się częstotliwością i końcowymi przystankami. Do Olive Park często służą Sakate lub Minamimawari Fukuda; do Marukin przystanek Marukin-mae na Sakate; do Movie Village kierunek Tanoura. W oficjalnym portalu rozkładów sprawdzaj obie strony. Samo połączenie dojazdowe nie wystarcza na wycieczkę. Najpierw potwierdź ostatni odcinek do portu swojego biletu, potem dodawaj postoje.

Przy passie kolejowym liczy się kupiona wersja. Komunikat JR Shikoku z 6 sierpnia 2026 stanowi, że ALL SHIKOKU Rail Pass sprzedawany od 1 października 2026 nie obejmuje promu Takamatsu–Tonoshō ani Olive Bus. Pasy kupione do 30 września zachowują wcześniejszy zakres. KAGAWA Mini Rail & Ferry Pass przestaje być sprzedawany 30 września. Stara mapa nie pozwala planować darmowego dnia na wyspie z nowo kupionym passem.

Auto, wypożyczalnia lub autokar: decyduje rozpiętość trasy

Angel Road na zachodzie, Kankakei w górach i osady sosu sojowego na południowym wschodzie w jeden dzień wymagają więcej przejazdów niż Tonoshō i Olive Park. Wynajem oszczędza czekanie na autobus, ale dodaje odbiór, zwrot, paliwo, parking i prowadzenie w górach. Przewóz własnego auta wymaga porównania taryfy pojazdu. Przy jednym dniu porównaj pełny koszt wynajmu na wyspie z kosztem całodziennego wynajmu w Takamatsu i przeprawy, bez pomijania opłaconego czasu bez używania auta poza wycieczką.

Przy rezerwacji potwierdź port oddziału, transfer, opłatę za późny zwrot, foteliki i anulowanie. Oddanie w innym porcie nie musi być możliwe, a nazwa Shōdoshima na stronie nie oznacza odbioru we wszystkich czterech. Dojazd do Kankakei zawiera odnośniki do lokalnych wypożyczalni, taksówek i regularnych autokarów turystycznych; znajdź konkretnego operatora, potem sprawdź datę i usługę.

Jeśli nie chcesz prowadzić po górach, a zależy ci na kilku rozproszonych miejscach, porównaj wymagające rezerwacji autokary z Tonoshō. Najpierw sprawdź, czy postoje odpowiadają ważnemu muzeum lub pływom. Stała trasa nie zmienia emersji Angel Road dla każdego pasażera. Przy dwóch priorytetach może wystarczyć zwykły autobus i krótki spacer, bez kupowania niepotrzebnego transportu dla zaliczenia całej wyspy.

Pływy Angel Road: przewidywane okno odsłonięcia, nie stałe godziny otwarcia

Oficjalna tabela Angel Road na 2026 podaje okresy przewidywanego odsłonięcia piasku, nie pojedynczy moment odpływu ani stałą dostępność rano czy po południu. Na przykład 22 października 2026 okno dzienne wynosi 11:26–17:26; to przykład czytania, nie plan na inny dzień. Przy godzinach przechodzących przez północ sprawdź też datę, aby nocnego okna nie wpisać do programu dziennego.

Sama tabela zastrzega różnice związane z pogodą i poziomem wody. Na miejscu obserwuj morze, fale i wskazówki. Widoczny piasek nie pozwala iść wszędzie ani nie wymaga czekania do ostatniej minuty z powrotem na brzeg. Cały pas piasku można obserwować i fotografować z brzegu lub legalnie otwartego punktu. Z maluchami, niepewnym krokiem lub butami nieodpowiednimi do mokrego podłoża ogranicz podejście do wody.

Przy wejściu i wyjściu przez Tonoshō niech pływy zdecydują o Angel Road rano lub po południu, a resztę zajmie centrum albo Olive Park. Jeśli jedyne przydatne okno dzienne koliduje ze statkiem, wybierz widok morza, inną datę lub nocleg zamiast pośpiechu. Nie usuwaj rezerwy do portu dla piaskowej drogi i nie traktuj Angel Road jako plaży do pływania.

Olive Park: od przystanku jest podejście, dolicz zdjęcia i odpoczynek

Informacja dojazdowa Shōdoshima Olive Park podaje około siedmiu minut pieszo od Olive Kōen-guchi na Sakate lub Minamimawari Fukuda; nie wysiada się więc pod wiatrakiem. Park jest na wzgórzu: dolicz podejście, wybór kadru i powrót. Z wózkiem dziecięcym lub wolniejszym krokiem oceń wysiłek przed połączeniem z Kankakei.

Można tu połączyć oliwki, grecki wiatrak i morze w spacer, zamiast czekać jedynie na zdjęcie w podskoku. Magiczne miotły wypożycza bezpłatnie Olive Memorial Hall do użytku w parku od 8:30 do 17:00. Przeczytaj aktualne zasady i miejscowe instrukcje odbioru oraz zwrotu. To przedmioty pożyczone: oddaj je, nie zabieraj i nie blokuj przejść. Przy silnym wietrze lub deszczu nie musisz skakać dla odtworzenia zdjęcia; wybierz płaski spacer lub wnętrze.

Ogólne godziny usług to 8:30–17:00, ale gastronomia, aktywności i obiekty mogą mieć własny harmonogram, bez gwarancji każdego punktu. Jeśli obiad ma znaczenie, potwierdź otwarcie i ostatnie zamówienie konkretnego lokalu. Z pasującym autobusem potraktuj park jako etap Tonoshō–południowy wschód, bez wielokrotnych przejazdów dla jednej fotografii.

Kankakei: osobno sprawdź listopadowy autobus, kolejkę i powrót do Kusakabe

Kolejka Kankakei łączy Kōun przy Kōuntei z górną stacją w około pięć minut na kierunek. Oficjalne ceny zależą od okresu: dorosły w obie strony A 2340 jenów, listopadowe B 2700, C od 11 grudnia do 20 marca 2160; dzieci odpowiednio 1170, 1350 i 1080. A obejmuje 21 marca–31 października i 1–10 grudnia, nie całą jesień w jednej cenie.

W listopadzie linia Kankakei prowadzi od przystanku Kusakabe Port do Kōuntei. Kusakabe Port oznacza tu przesiadkę, nie dowód działającego zewnętrznego promu; strony atrakcji mogą zawierać stare informacje portowe. Rozkład Kankakei aktualnie podlinkowany przez Olive Bus oddziela linię gminną i sezonową listopadową. Otwórz arkusz odpowiedniego miesiąca i sprawdź także dalszy przejazd po powrocie do Kusakabe.

Listopadowe ogłoszenie 2026 wskazuje bilet dzienny Olive Bus dla dorosłego za 2000 jenów; nie wolno opisywać całego dojazdu z Kusakabe jako bezpłatnego we wszystkich miesiącach. Dla innych okresów sprawdź aktualny tryb gminny. Z górnej stacji nie startuje zwykły autobus liniowy, więc bez auta wyjaśnij powrót do Kōuntei przed zakupem biletu kolejki w jedną stronę. Krótki przejazd nie znaczy równie krótkiego pobytu, kolejki i zjazdu.

Wiatr, zatrzymana kolejka lub brak kolorów liści: jak zmienić trasę

Kankakei oficjalnie zapowiada możliwe zatrzymania z powodu silnego wiatru i pogody oraz przerwy konserwacyjne. Liście zwykle zmieniają kolor od początku do końca listopada, bez gwarancji stałej daty. Najpierw przeczytaj komunikaty o kursowaniu i warunkach w górach, potem decyduj. Dowiedzenie się o przerwie dopiero u podnóża i dalszy pośpiech przez wyspę znacznie zwiększają koszt przemieszczania.

Rozkład kolejki też jest sezonowy: 21 października–30 listopada 8:00–17:00, a 21 grudnia–20 marca ostatni kurs 16:30. Operator ostrzega, że ostatnim kursem nie da się odbyć podróży w obie strony. Bilet powrotny nie gwarantuje więc dwóch przejazdów przy dowolnie późnym przybyciu. Osoby na wózkach powinny zapytać wcześniej: przy dolnej stacji od parkingu do wejścia są schody. Zalecany jest dojazd autem na górę, zjazd i powrót kolejką; zwykłego dojazdu autobusem do dolnej stacji nie można po prostu przenieść.

Przy złych warunkach skup się na Olive Park i dzielnicy sosu sojowego lub spacerze przy Tonoshō. Gdy wiatr nad morzem też jest mocny, wybierz otwarte wnętrza i krótkie odcinki. Nie zastępuj automatycznie kolejki pieszą górską trasą: buty, szlak i siły mogą nie pasować. Podróżując specjalnie dla liści, zostaw dzień do zamiany i zaakceptuj różnice wobec fotografii reklamowych.

Starsze przewodniki polecają Monkey Country w Chōshikei, ale aktualna strona organizacji turystycznej Kagawa nadal oznacza czasowe zamknięcie od 18 sierpnia 2025. Bez ogłoszenia wznowienia nie licz go jako dostępnej atrakcji rodzinnej ani nie kupuj według dawnych cen. Na krajobraz wiejski zostaw osobny czas przy tarasach ryżowych Nakayama Senmaida opisanych przez ministerstwo środowiska, z murami i kanałami. To żywy, uprawiany i utrzymywany krajobraz: pozostań na drogach publicznych, bez wchodzenia na groble i utrudniania ruchu maszyn.

Hishio no Sato i Marukin: rozdziel spacer, muzeum i warsztat

Hishio no Sato to skupisko producentów sosu sojowego i tsukudani. Dla każdego obiektu sprawdź, co można zwiedzać, ile to kosztuje i jakie są zasady wizyty; nie zakładaj, że bilet do jednego obejmuje inne fabryki. Oglądanie budynków z dróg publicznych, wejście do otwartych sklepów i wizyta w konkretnej instytucji to różne czynności. Dla poznania produkcji wybierz Marukin Soy Sauce Museum jako określony cel, z przystankiem Marukin-mae linii Sakate Olive Bus, zamiast wielkiego ogólnego punktu „wioska sosu sojowego” na mapie.

Muzeum Marukin jest zwykle otwarte w godzinach 9:00–16:00, od 16 października do 30 listopada 2026 dłużej do 16:30. Bilet dla uczniów japońskiej szkoły średniej I stopnia i starszych kosztuje 500 jenów; podstawówka 250; młodsze dzieci bezpłatnie. Są też nieregularne dni wolne i możliwa konserwacja, bez identycznego otwarcia codziennie przez rok. Lody sojowe i pamiątki są osobno płatne: wejście nie oznacza wszystkich degustacji, zajęć i towarów w cenie.

Aktualne wyciskanie moromi zaczyna się o 10:00 i 14:00. Osoby indywidualne nie potrzebują wcześniejszej rezerwacji, ale powinny wejść dziesięć minut przed i zgłosić zainteresowanie w kasie; grupy rezerwują wcześniej. Jeśli to priorytet, dopasuj autobusy do stałej godziny, bez decyzji dopiero w drodze. Przy alergii zapytaj o rzeczywiste składniki i przygotowanie; stwierdzenie „to tylko sos sojowy” nie wystarcza do oceny degustacji.

Twenty-Four Eyes Movie Village: zostaw pół dnia, nie tylko przystanek obok dzielnicy sosu sojowego

Jeśli lubisz kino, literaturę i drewniane szkoły nad morzem, wpisz Twenty-Four Eyes Movie Village na drugi dzień Shōdoshimy albo zamiast Kankakei. Oficjalny dojazd podaje około 30 minut autem od Olive Park, 13 od Marukin i 40 od Angel Road. To orientacyjne przejazdy bez parkowania, czekania i zwiedzania. Wspólna południowa linia brzegowa na mapie nie oznacza krótkiego spaceru między miejscami.

Cennik Movie Village dzieli rok na trzy okresy: dorosły 900 jenów od 15 marca do 20 lipca, 1000 od 21 lipca do 30 listopada, 850 od 1 grudnia do 14 marca. Filia szkoły Misaki ma osobny bilet, z możliwością pakietu obu. Najpierw zdecyduj, czy interesują cię filmowe dekoracje, ekspozycja czy budynek szkoły, potem kup odpowiedni bilet. Pakiet nie wymaga dodawania miejsca, na które nie ma czasu.

Bez auta sprawdź autobus w kierunku Tanoura Eiga-mura i wcześniej wybierz godzinę wyjazdu. Oficjalna strona opisuje też łódź od strony Olive Beach, ale to osobna usługa zależna od sezonu i pogody, bez dostępności na życzenie przez cały rok. Sprawdź rejsy i działanie danego dnia, potem połącz z powrotem lądem. Bez potwierdzenia użyj już sprawdzonego autobusu lub ogranicz plan.

Jeden dzień na Shōdoshimie: pływy na zachodzie albo kultura na południowym wschodzie

Na pierwszą wizytę bez auta można wejść i wyjść przez Tonoshō, z Angel Road i Olive Park jako głównymi celami. Według tabeli swojej daty ustal Angel Road na początek albo koniec, potem dopasuj Sakate lub Minamimawari Fukuda do parku. Spacer po Tonoshō dodaj tylko przy zgodnych pływach i autobusach. Nie obiecuj tego dnia także szczytu, Movie Village i warsztatu sosu, zamieniając każdy etap w pospieszne zdjęcia.

Jeżeli ważniejsze są fermentacja i sceny filmowe, główny szlak niech tworzą Marukin, Hishio no Sato i Movie Village, a Angel Road zostaw na inny dzień lub pomiń. Porównaj statki przez Sakate albo autobusy z Tonoshō na południowy wschód. Liczą się faktyczne porty, kursy i nocleg, nie start z najbardziej znanego portu. Posiłek planuj blisko potwierdzonego otwartego lokalu, aby dopiero w porze obiadu nie odkryć znikomego czasu na kolejny punkt.

Dla Tonoshō–Takamatsu sprawdzona tabela zawierała m.in. 16:30, 17:30 i 18:40. Wybierz rejs pasujący do powrotu autobusu do portu, zachowując możliwie późniejszą alternatywę. Nie znaczy to, że każdy łączy się z wieczornym pociągiem lub samolotem, ani nie usuwa ograniczenia 19:30 w dni robocze. Przed wyjazdem ponownie otwórz pełny rozkład wraz z uwagami i dolicz oczekiwanie w porcie, zamiast ustawiać przyjazd autobusu na moment odpłynięcia.

Krótki wolny czas w Tonoshō można przeznaczyć na Maze Town i cieśninę Dofuchi. Pierwsza to nadal zamieszkane zaułki wokół Saikōji, drugą ogląda się m.in. przy moście Eitai. To małe spacery przy Angel Road lub przed powrotem do portu, bez tworzenia osobnego punktu zdjęciowego z każdego zaułka. Zanim zdecydujesz, jak daleko iść, sprawdź pozostały czas i powrót.

Dwa dni i jedna noc na Shōdoshimie: margines dla pływów, gór i morza

Nocleg pozwala pierwszego dnia skupić się na pływach po zachodniej stronie wyspy i Olive Park, drugiego wybrać według pogody Kankakei albo kulturowe południowo-wschodnie miejsca. Lokalizacja noclegu powinna to wspierać: Tonoshō i okolice ograniczają przenoszenie bagażu przy wjeździe i wyjeździe, Sakate lub dzielnica sosu ułatwiają poranny start na południowym wschodzie. Nie pozwól, by widok morza przesłonił odległość do autobusu i konieczną porę kolacji.

Shōdoshima International Hotel jest przykładem koło Angel Road. Oficjalny opis transferu ogranicza bezpłatny bus do Tonoshō Port, po rezerwacji; można też zadzwonić w dniu przyjazdu i podać statek. Nie zapewnia transferu z Ikeda, Sakate czy Fukuda. Z innego portu zaplanuj dojazd lądem, zamiast utożsamiać rezerwację pokoju z odbiorem ze wszystkich portów.

Z kolacją w pakiecie FAQ hotelu zaleca przyjazd najlepiej przed 18:00 i wymaga zameldowania najpóźniej o 19:00. Ogranicza to dodawanie gór czy Movie Village po południu. Korzyść z nocy polega na zwolnieniu tempa, bez dokładania pięciu atrakcji. Potwierdź przechowanie bagażu po wymeldowaniu i transfer powrotny drugiego dnia, aby końcówka nie zależała od doraźnego taxi.

Rezerwacja rodzinna: bez łóżka nie znaczy poza limitem osób ani z darmowym posiłkiem

Wybierając wyspę z rodziną, oddzielnie wypisz taryfy wiekowe statków, ograniczenia muzeów, całkowitą liczbę gości i potrzebne łóżka. Chichu wymaga biletu nawet przy bezpłatności do 15 lat, Minamidera nie wpuszcza dzieci do pięciu lat włącznie. Transport i noclegi Shōdoshimy mają osobne kategorie dzieci. Jeden próg wieku nie pasuje do wszystkich, zwłaszcza przy rozpoczęciu japońskiej podstawówki oraz szóstych i dwunastych urodzinach: sprawdź produkt.

Oficjalna FAQ Shōdoshima International Hotel przewiduje przykładowo 2200 jenów z podatkiem opłaty za obiekt od dziecka w wieku od trzech do sześciu lat, jeśli jeszcze nie rozpoczęło szkoły; posiłki są osobno. Do dwóch lat włącznie tej opłaty nie ma. Zwykłe pokoje japońskie i mieszane mieszczą cztery osoby: pięć, nawet z dzieckiem bez własnego łóżka, nie może w nich nocować. Jedyny wskazany wyjątek to specjalny Type A z kąpielą na zewnątrz, na pięć osób. Początkowa cena pokoju dwuosobowego w wyszukiwarce nie jest rzeczywistym kosztem całej rodziny.

Ta sama FAQ wskazuje brak barierek łóżek i niemożność zsuwania większości łóżek, poza Premium Twin. Przy niemowlęcym lub małym dziecku potwierdź konkretny pokój. To warunki tego hotelu, nie wszystkich noclegów na wyspie. Zachowaj przy zamówieniu informacje o pokoju, posiłkach, wieku, liczbie osób, transferze i terminie anulowania, potem porównaj wartość nocy według budżetu całej rodziny.

Teshima zasługuje na dodatkowy dzień, nie jest dowolnym przystankiem między wyspami

Dodaj Teshimę, jeśli wiesz, że lubisz sztukę przestrzeni i chcesz zatrzymać się przy jednej pracy. Teshima Art Museum wymaga daty i godziny: 1800 jenów online, 2000 na miejscu; przy wyprzedaniu online nie ma sprzedaży przy wejściu. Jest na innej wyspie, więc transport Naoshimy i wspólny Art House nie stanowią dalszego połączenia.

Dni wolne też są inne: oficjalnie zwykle wtorek od marca do listopada i wtorek–czwartek od grudnia do lutego, ze zmianami świątecznymi. Od października do lutego zamyka się o 16:00, ostatnie wejście 15:30. Założenie poniedziałkowego zamknięcia znanego z Naoshimy może dać właśnie zły dzień. Przy wielu wyspach sprawdź osobno każdy kalendarz, potem ustal kolejność noclegów.

Z Uno, Naoshimy lub strony Shōdoshimy sprawdź właściwą kompanię oraz konkretne porty, np. Ieura i Karato. FAQ Shikoku Kisen wyjaśnia, że bezpośredniego biletu Naoshima–Inujima nie można dalej wykorzystać po wysiadaniu na Teshimie. Bilet między wyspami nie jest miejskim przejazdem z dowolnym wysiadaniem i ponownym wejściem. Przy pierwszej wizycie z jednym dniem pozostałym bliskość na mapie nie wymaga trzeciej wyspy.

Sezon i pogoda: zmiana wyspy nie musi ominąć tego samego wiatru i fal

Wiosna i jesień sprzyjają chodzeniu, ale popularne święta nadal oznaczają limity miejsc na statkach, w autobusach i muzeach. Latem uwzględnij słońce i wodę; przejście całej wyspy pieszo nie jest oszczędnością bez wysiłku. Zimą sprawdź sezonowe zamknięcia, transport i wcześniejszy zmrok. Wybierz sezon według warunków, które akceptujesz; łagodny klimat Seto nie oznacza, że każdy dzień nadaje się na rejs.

Niespokojne morze może dotknąć Naoshimę i Shōdoshimę, więc spontaniczna zmiana nie musi rozwiązać odwołania. Sprawdź komunikaty Shikoku Kisen i wybranej trasy Shōdoshimy, odróżniając szybki statek, prom, konkretny odcinek i całą linię. Normalny rejs jednej firmy nie gwarantuje kursowania statków drugiej firmy, autobusu na wyspie ani kolejki.

Jeszcze w Takamatsu można zamienić dzień wyspiarski i lądowy, o ile bilety muzealne i nocleg pozostają zmienialne według umów. Będąc na wyspie, najpierw skontaktuj się z noclegiem i dalszymi przewoźnikami, bez jednoczesnego kupowania kilku niepotwierdzonych alternatyw. Potrzebny jest wykonalny odwrót, a nie zupełnie niepoznana wyspa dodana po to, by dzień nie był pusty.

Anulowanie i spóźnienie: statek, wejścia, samochód i hotel rozpatruj osobno

Oficjalna instrukcja biletowa Benesse pozwala sprawdzić i anulować zamówienia w My Page, z terminem zależnym od obiektu. FAQ o spóźnieniach podaje, że po rezerwowanej godzinie obłożenie lub zamknięcie może uniemożliwić wejście. W dozwolonym terminie można anulować i kupić ponownie, ale stary bilet nie przechodzi automatycznie na kolejną porę. Zanim zmienisz, przeczytaj termin własnego biletu.

Odwołanie statku nie zwraca automatycznie opłat auta, kolacji, hotelu i muzeum. Zła pogoda nie dowodzi wspólnego zwolnienia u wszystkich dostawców. Kontaktuj się z każdym punktem obsługującym zamówienie, przechowuj komunikaty i odpowiedzi oraz odróżniaj zakończone anulowanie, wysłany wniosek i oczekującą sprawę. Inaczej można uznać wszystko za zamknięte, choć inna rezerwacja dalej kosztuje.

Platforma, strona hotelu i pakiet mogą mieć różne umowy; ogólna FAQ nie zastępuje koniecznie oferty. Przy posiłkach, transferach lub zewnętrznych aktywnościach oddziel już opłacone od płatnych na miejscu i ustal, kto może zmieniać dany element. Przy niepewnych datach sprawdź najpierw sztywne rezerwacje i zgodność tras, zamiast kupować naraz najtańsze produkty, których nie da się połączyć.

Budżet obu wysp: porównaj tę samą trasę, aby zobaczyć różnicę

Dorosły w dzień roboczy z Takamatsu na Naoshimę i z powrotem zwykłym promem, z Chichu kupionym online, płaci za te dwa elementy 680 × 2 + 2500 = 3860 jenów. Trzy autobusy miejskie dodają 300, razem 4160. To nie pełny pakiet dnia: bez jedzenia, innych muzeów, wynajmu, przechowalni i noclegu. Zmieniając powrót na szybki statek, licz ponownie według jego realnej ceny zamiast zachowywać początkową niską sumę.

Inny przykład dla Shōdoshimy w listopadzie: prom dorosły Takamatsu–Tonoshō w obie strony 1330 jenów, bilet autobusowy okresu 2000 i kolejka Kankakei w obie strony 2700, razem 6030 jenów, także bez jedzenia i pozostałych aktywności. To koszt innego programu, więc nie dowodzi globalnie lepszej opłacalności wyspy. Bez wyjazdu w góry kolejka nie jest obowiązkowym kosztem.

Rodziny i kierowcy muszą osobno liczyć kierowcę zawartego lub nie w cenie pojazdu, pozostałych pasażerów i bilety dzieci według trasy i produktu. Oddziel konieczny transport oraz wybrane wejścia od jedzenia, zakupów i usuwalnych punktów, a potem oceń koszt noclegu wobec uzyskanego czasu. Cena od osoby przy pokoju dwuosobowym, przeprawa w jedną stronę i darmowe dzieci nie tworzą wiarygodnego niskiego łącznego kosztu rodzinnego.

Ostatnie sprawdzenie: porty, godziny i powrót w jednym programie

Przed płatnością zapisz razem porty wjazdu i wyjazdu, kompanię, typ statku, daty obowiązywania, rezerwacje muzeów i ostatni transport na wyspie. Na Naoshimie najpierw ustal najważniejsze muzeum, na Shōdoshimie pływy lub góry. Na tej samej kartce sprawdź transfer i kolację. Jeśli coś nadal brzmi jak „pomyślimy na miejscu”, ustal, na którą opłaconą rezerwację wpłynie.

Dzień przed ponownie przeczytaj rozkłady i komunikaty, rano stan działania. Zabierz zamówienia offline, potrzebną gotówkę, buty do chodzenia i wyposażenie dnia; duży bagaż zostaw tam, gdzie potwierdzono przechowanie. Dla szczególnej pomocy, fotelika lub określonego transferu uzyskaj wyraźną odpowiedź wcześniej. Samo istnienie usługi nie gwarantuje wolnego miejsca danego dnia. Karty nie zastępują wszystkich pieniędzy: bilety szybkich statków Shikoku Kisen na trasie Takamatsu–Miyanoura sprzedaje się tylko za gotówkę, a autobus miejski Naoshimy wymaga monet. Restauracje, wynajem i inne przejazdy sprawdź oddzielnie.

Zachowaj to, czego naprawdę chcesz: na Naoshimie pełne Chichu i osadę, na Shōdoshimie spacer nad morzem i oliwki albo dodatkowy dzień na wąwóz. Obie wyspy zasługują na własne tempo. Jeśli terminy, pływy lub pogoda nie pasują, usunięcie miejsca często lepiej chroni dzień niż kolejna niesprawdzona przesiadka.

Kilka przydatnych odpowiedzi

Sprawdź u źródła

Rozkłady, dostępność i zasady mogą się zmieniać. Te oficjalne źródła pozwalają potwierdzić szczegóły przed rezerwacją.

• Shikoku Kisen: Takamatsu–Miyanoura na Naoshimie ↗
• Shikoku Kisen: Uno–Miyanoura na Naoshimie ↗
• Shikoku Kisen: FAQ rezerwacji, biletów i postojów ↗
• Organizacja turystyczna Naoshimy: autobusy i transport kompleksu ↗
• Organizacja turystyczna Naoshimy: FAQ transportu i podróży ↗
• Benesse Art Site: Chichu Art Museum ↗
• Benesse Art Site: rezerwacja i bezpłatne bilety dzieci ↗
• Benesse Art Site: Art House Project, bilety i godziny ↗
• Benesse Art Site: Lee Ufan Museum ↗
• Benesse Art Site: Benesse House Museum i Valley Gallery ↗
• Benesse Art Site: Naoshima New Museum of Art ↗
• Benesse Art Site: zasady fotografowania ↗
• Benesse Art Site: kalendarz otwarcia ↗
• Benesse Art Site: spóźnienia i anulowanie ↗
• Organizacja turystyczna Shōdoshimy: porty, statki i transport lokalny ↗
• Shōdoshima Ferry: Takamatsu–Tonoshō ↗
• Shōdoshima Ferry: mniej szybkich rejsów od maja 2026 ↗
• Shōdoshima Olive Bus: zwykły bilet dzienny ↗
• Shōdoshima Olive Bus: specjalna cena listopad 2026 ↗
• Shōdoshima Olive Bus: rozkłady ↗
• Shōdoshima Olive Bus: PDF rozkładu Kankakei ↗
• Gmina Tonoshō: PDF pływów Angel Road 2026 ↗
• Shōdoshima Olive Park: dojazd i informacje ↗
• Shōdoshima Olive Park: magiczne miotły ↗
• Kankakei: sezonowe ceny, działanie i FAQ ↗
• Kankakei: dojazd ↗
• Marukin Soy Sauce Museum: wejście, godziny i aktywności ↗
• Twenty-Four Eyes Movie Village: sezonowe ceny ↗
• Twenty-Four Eyes Movie Village: dojazd ↗
• Shōdoshima International Hotel: transfery i porty ↗
• Shōdoshima International Hotel: dzieci, pojemność i przyjazd ↗
• Benesse Art Site: Teshima Art Museum ↗
• Benesse Art Site: zamknięcie nowego muzeum w listopadzie i grudniu 2026 ↗
• JR Shikoku: zmiana zakresu passów od października 2026 ↗
• Benesse Art Site: mapa ograniczeń pojazdów ↗
• Benesse Art Site: ANDO MUSEUM ↗
• Benesse Art Site: łaźnia Naoshimy I♥湯 ↗
• Organizacja turystyczna Kagawa: czasowe zamknięcie Chōshikei Monkey Country ↗
• Ministerstwo środowiska: Nakayama Senmaida ↗
• Organizacja turystyczna Shōdoshimy: Maze Town ↗
• Organizacja turystyczna Shōdoshimy: cieśnina Dofuchi ↗
• Organizacja turystyczna Naoshimy: zwiedzanie Miyanoury, Honmury i strefy muzeów ↗