岐阜金華山與川原町適合從名古屋另留一天:上午搭纜車看長良川與市區,下午下山走町家街道,再到長良橋河岸。岐阜城天守與資料館改修至預定2027年11月重開,近期上山以景觀為主;2026年鵜飼季已結束,十一月可走白天山河路線。想在鵜飼季留到晚上,先選船班與回程,再安排晚餐、報到和住宿。
先選白天山河一日,或季節夜鵜飼延長
岐阜這一天,建議先把金華山、川原町與長良川排成白天主線:上午由岐阜車站搭巴士到岐阜公園,上山看河流與市區的地形;下山吃午餐,再走町家街道,到長良橋南側河岸收尾。它適合替換名古屋行程中的一整天。若只在名古屋停兩天,又想保留城區、產業館與大須,就增加一天再來岐阜;這裡最有意思的山、街道與河,值得用同一個白天連起來看。
2026 年 10 月 28 日起規劃近期旅行,要先處理兩項限制。岐阜城天守與資料館正改修,市府預定 2027 年 11 月重新開放;2026 年鵜飼季也已在 10 月 15 日結束。因此十一月來訪,行程核心放在纜車、山景、川原町與河岸,晚間可回名古屋吃飯。若最期待的是進天守看展示,等重開後再選岐阜,現在不必為了城名勉強上山。
想把鵜飼加進來,就將傍晚到夜間完整留給長良川。官方通常季節為 5 月 11 日至 10 月 15 日,另有鵜飼休息日與增水中止;2027 年的實際開賣、繁忙日及特殊場次,隨當屆公告安排。白天先完成上山,下午才轉到川原町與乘船處,既能留出吃飯、報到,也不用在夜間折返山上。已有晚餐或名古屋夜間活動的人,選白天版比較合適。
| 版本 | 白天安排 | 晚上與選日條件 |
|---|---|---|
| 纜車運行日的山河一日 | 岐阜公園→金華山→午餐→川原町→河岸 | 下午或傍晚回名古屋;天守休館期間以景觀為目的 |
| 鵜飼季延長版 | 先山景,再老街與乘船報到 | 依所訂場次留到下船,餐食與回程分別安排 |
| 纜車整備日的河岸版 | 刪上山,集中岐阜公園周邊、川原町與河岸 | 縮為較晚出發、較早返回的一日,不補陌生登山線 |
JR岐阜與名鐵岐阜到岐阜公園的巴士
鐵路先按住宿位置選 JR 岐阜或名鐵岐阜,出站後再接岐阜巴士。兩個車站各有乘車處,不能把 JR 北口站號用在名鐵站前。纜車官方交通頁列 JR 岐阜中央北口巴士總站 12、13 號乘場,名鐵岐阜則穿過地下道到馬路對側的 4 號乘場;在「岐阜公園・岐阜城」下車,再走進公園找山麓站。巴士車程約十五分鐘、成人單程 250 日圓,候車與走到纜車售票處另留時間。
選車時看是否經長良橋及停靠「岐阜公園・岐阜城」。去鵜飼觀覽船事務所,官方另列「高富行」與「市內循環線左回」等長良橋經由路線,到「長良橋南・川原町」下車,約二十分鐘、250 日圓,再步行約一分鐘。上午上山與下午直接進川原町,可以用不同下車站;導航目的地寫到站名或山麓站,比只輸入「岐阜城」清楚,汽車也不能直接開到山頂。
岐阜巴士時刻表分平日與週六、日假日兩種日別。市內循環線 2026 年 4 月 1 日改正表還註明,8 月 13–15 日及 12 月 29 日至 1 月 3 日採日假日班表;岐阜高富線則已有 2026 年 10 月 1 日改正版本。排年末行程時,先用日期選對日別,再看去程;回程要選車站方向,循環線的左右回繞行方向不同。要回名鐵岐阜的夜間示例,見後面的回程段。
有旅行箱的人,適合先在住宿處處理行李,再輕裝進公園。纜車對長度、重量與體積有手荷物規定,山上又有階梯;拖著箱子換巴士、上山,會讓原本簡單的一日多出寄物與取物折返。帶推車或需協助的同行者,可先決定今天是否真的上山,再選巴士下車站:只走川原町與河岸,就把上下山的票費與體力留給平地散步。
| 出發處 | 岐阜公園方向乘場 | 抵達後 |
|---|---|---|
| JR岐阜 | 中央北口巴士總站12、13號 | 「岐阜公園・岐阜城」下車,再入公園 |
| 名鐵岐阜 | 地下道到道路對側4號 | 同站下車;不要留在車站同側找JR站號 |
| 直接去乘船處 | 確認長良橋經由路線 | 「長良橋南・川原町」下車,步行約一分鐘到事務所 |
金華山纜車:往返票、年齡與上行最終時間
第一次來、下午還想走老街,選纜車往返最容易分配體力。現行普通票成人往返 1,300 日圓、單程 800,兒童往返 650、單程 400;成人通常為十二歲以上,兒童為四歲以上未滿十二歲,但仍在小學就讀的十二歲兒童按兒童處理,升國中當年的 4 月 1 日起用成人票。未滿四歲幼兒,每名持票旅客可帶一名免費;同行幼兒較多時,把實際人數交售票處計算。
成人若分買兩張單程,共 1,600 日圓,比往返票多 300;兒童兩張單程 800,比往返票多 150。單程票適合本來就準備登山、已選好可通行路線的人。為了省成人往返與單程的 500 日圓差額,臨時把下山改成步行,會增加山路負擔,還可能走到改修封閉處。沒有登山計畫的旅客,往返票的用途就是讓上下山都能按同一套交通收尾。
營業截止要看實際日曆。官網目前嵌入「令和8年度」營業月曆,十一月不同日期有夜間延長:例如 2026 年 11 月 2 日列 9:00–18:00,11 月 6 日列 9:00–20:30。上行最後一班在營業結束前三十分鐘,所以這兩日分別是 17:30、20:00;不能把其中一天的末班套到整個十一月。若只是白天山河路線,上午上山、午餐前後下山,便不需要靠夜間延長營業完成行程。
纜車單程約四分鐘,通常每十五分鐘發車,繁忙時另加班;候車、買票與山上階梯都不在四分鐘裡。展望台也比下行末班提前十五分鐘關閉。想傍晚上山看景,應把展望台離開時間、走回山頂站與候車各自留下空間。山麓售票處支援信用卡、電子支付及部分代碼支付,官網列 PayPay 除外;山頂站與松鼠村等處則收現金。若當天買單程後才打算在山頂補回程,現金要先準備好。
| 旅客 | 往返/單程日圓 | 計票條件 |
|---|---|---|
| 成人 | 1,300/800 | 通常12歲以上;小學在學例外另按規定 |
| 兒童 | 650/400 | 4歲以上未滿12歲,含符合小學在學例外者 |
| 未滿4歲 | 每名持票旅客可帶一名免費 | 超過免費人數時由售票處依同行組合計票 |
天守改修期間看什麼:山景與開放範圍
上金華山的理由,現在應放在俯看長良川與岐阜市區。市府 2026 年 10 月更新的工程頁列纜車、展望餐廳與松鼠村可使用,岐阜城天守、資料館及山頂廁所關閉,山頂站東側廁所與上台所休息處可用。上山前先在山麓處理廁所與飲水,到山上則按開放設施停留;原本打算參觀天守展示的時間,可以留給看景與坐下休息。
纜車抵達的是山頂站,展望台仍有一段階梯。業者 FAQ 列山頂站到展望台約六十公尺、約一百階,步行約五分鐘;到岐阜城方向約三百公尺、約二百五十階,平常約七至十分鐘。這些是距離和移動負擔的參考。休館期間可沿市府開放的山頂站至天守前步道走動,到了管制處就折返,不能把平常的走法延伸到施工區或關閉廁所。
推車能隨行搭纜車,但到月台前有兩處各十五階,山頂站後也無法一路推到展望台。輪椅搭乘可由工作人員協助上下階梯,業者另要求十八點後搭乘者事先聯絡;展望台與城方向山道沒有連續的坡道或電梯。需要全程無階差的人,選川原町與河岸作主題更合適;若希望搭乘車廂看景,先和業者談好協助,再安排當日可走範圍。
登山客要特別留意目前的「めい想の小径(水手道)」與鼻高健行路線:市府明列兩者在山頂前成為盡頭,無法通到纜車站、山頂廁所或上台所休息處。從這些路線上山再搭纜車下來的組合,現階段不能照舊行程使用。原本就要爬山的人,先對照最新管制圖選可通行路線;一般觀光客遇纜車停駛,直接改河岸版,免得把機械整備日變成臨時登山日。
帶孩子上山,可把山頂站對面的松鼠村當成一項獨立選擇。現行入村費十二歲以上400、四歲以上未滿十二歲300日圓,未滿四歲免費,飼料包含在門票內;餵食限四歲以上,三歲以下可在成人身旁看。動物會跳向人、爪齒銳利,孩子不願意靠近就只看,別為拍照追逐。松鼠村不收推車,也不能攜食物入內,輪椅則可入村。
2026年十一月月曆列松鼠村9:30–16:30,最後入村提前十五分鐘,即16:15;它不隨纜車的夜間延長一路開到晚上。兩名成人帶兩名四至十一歲孩子,纜車往返合計3,900,另加松鼠村1,400,共5,300日圓,巴士與餐飲另付。先看孩子是否想餵食,再決定買這項門票;進村費現金支付,別把山麓售票處能刷卡當成山上全部設施都能刷。
下山到川原町:把老街與河岸排成一條
下山後先吃飯,再往川原町走,下午會比較從容。路線可用三個地標定位:岐阜公園在山麓,鵜飼觀覽船事務所在長良橋南端的湊町 1-2,川原町街道往橋南側的町家區延伸。若晚間搭船,把事務所當最後集合點;先走想看的街段,再回來報到,就不必吃完飯又搭巴士回車站、傍晚再進河岸。
川原町的看點在沿街房屋與河港的關係。市府日本遺產資料介紹,這裡曾聚集紙與木材批發商,延續到今天的白木格子是街景特徵。站在格子町家前,再走到長良川,容易理解運來的貨物為什麼讓商家在河岸附近聚集。看建築的人可以留意街屋狹窄的正面、連續簷線與格子,沿公共街道慢慢走,不必為了找一間「最有代表性」的店來回折返。
這一段建議留一小時左右散步,另把午餐或咖啡獨立排時間;如果進店用餐,就縮短河岸步行。店家各有營業與休息日,餐廳的預約、菜單及最後點餐要按所選店家安排。想吃鮎料理的人,把它當一餐挑選;搭普通鵜飼船票的人也可在上船前吃完,船票本身沒有附一份鮎料理,更沒有現場把鵜捕到的魚端給旅客的服務。
拍照以公共街道與建築外觀為主,讓出門口、車道及住戶出入的位置。同行者想分開進店,可約在鵜飼觀覽船事務所外的具體位置會合,時間直接寫成報到前多久,避免只約「長良川邊」。不搭船的人逛完就沿河岸收尾;有船票的人先拿齊飲水與餐食,再走向事務所,讓街道散步自然接到晚間活動。
長良川白天停留與不搭船版本
不搭船也能把長良川放進岐阜一日。白天先在長良橋南側看河流、橋與山的相對位置,想多走一段再過橋到上游北岸。鵜飼官方推薦的岸上觀看位置,是長良橋上游北岸、也就是右岸的「長良川プロムナード」。若預定留到晚上看鵜舟,下午就先辨認過橋、下到步道及回巴士站的走法,天黑後不用邊找路邊趕活動。
岸上散步可按體力折返,不必為了走完兩岸讓回程多出一大圈。上午已上山的人,下午以川原町加一岸就足夠;不登山的人則可把河岸延長,慢慢比較山麓、橋下與町家旁的視角。帶幼兒同行,先選方便回到街道的步道段,再把靠水停留縮短;河岸是看風景的地方,讓孩子離開護岸邊緣,也不要為了拍到倒影跨越圍欄。
鵜飼季節留在岸上,可以看篝火與鵜舟沿河移動。船上則是另一種距離:當晚依河況採觀覽船與鵜舟並行的「狩り下り」,或觀覽船停泊、鵜舟依序經過的「付け見せ」,最後有鵜舟橫向排列的「總がらみ」。想近看鵜匠操作、願意在船上停留的人適合買票;只是想在晚餐後看看河上火光,岸上版本更容易按自己的時間離開。
季節以外來訪,把晚上改成回名古屋或在岐阜用餐即可。2026 年十一月沒有鵜飼觀覽主季,白天的河流與街道仍可照上述方向走。雨勢持續、河川增水或步道有封鎖時,縮回已開放的街道,將河岸段刪掉;若主要目的正是看水邊景色,可把岐阜移到另一個天氣合適的日子,把原本的名古屋館舍行程換到當天。
鵜飼觀覽:季節、出船、餐食與繁忙日
訂普通乘合船,先選日期,再選出船時刻。2026 年官方表列一般出船 18:15、18:45、19:15,通常都是看約 19:45 開始的鵜飼,下船約 20:30–21:00。18:15 先出船的人,會有較長時間在船上等候、用餐;19:15 才出船,則適合已在岸上吃完晚餐的人。想少坐一段等候,就選較晚出船;想把自備便當與河上停留放在一起,可以比較早班。
報到在鵜飼觀覽船事務所辦理,官方當日流程從 15:00 開始受理,最遲要在所訂出船時間前十五分鐘完成。也就是訂 19:15,先把 19:00 當完成報到的截止,再往前排晚餐與步行。一般日 17:45 有鵜匠在乘船處的自由見學說明,御料鵜飼日不舉行這段說明;對工具與操作有興趣的人,適合早點到,不要把它放在尚未下山的時間裡。
2026 年普通日乘合船成人 4,200、兒童 2,100 日圓,繁忙日成人 5,100、兒童 2,600,均含稅。船票的成人是國中生以上,兒童為三歲至小學生;和纜車四歲起算兒童票的規則不同。未滿三歲乘合船免船費,須由十八歲以上者陪同,預約仍要申報人數。兩名成人加兩名小學生,普通日船票共 12,600,繁忙日共 15,400,差 2,800 日圓;餐飲、交通與住宿另列。
繁忙日也不是所有星期六或所有暑假日期。2026 年表指定 5 月 11 日、7 月 13 日至 9 月底期間的星期六,以及盂蘭盆與 Silver Week 指定日期,完整清單在當年度票價頁。下一季選期時,從當屆日曆找到自己的日期,再套票種。納涼鵜飼是部分日期的兩場制,第二場約 21:10 開始、22:00 結束;御料鵜飼日的一般觀覽則約 20:30 才開始。選這兩類日期之前,先處理晚間回程或住宿。
普通船票沒有附飲食,船內也不販售餐飲。想在船上吃便當,就在上船前買好,或自行向業者訂送;乘船處沒有便當販售可當作最後一刻的晚餐備案。旅館鵜飼套裝、指定日含便當的方案與普通票分開看內容,先選一套再確認船位,避免旅館已代訂、自己又買一次。多數觀覽船是座敷,另有椅子席與可供輪椅登船的部分船型,需要特定坐姿或協助的人,訂票前直接向事務所提出。
船在鵜飼前會停泊岸邊等候,這時可以利用廁所船;開始後約四十五至六十分鐘不能自由上廁所。帶孩子先在報到或等候階段處理,不把整晚當成可隨時離席的餐廳。五月、九至十月河面偏涼,官方建議備外套;先把保暖衣放在隨身包裡,到了船上便能拿取。
預約可用官方網路或事務所窗口,電話提供詢問服務、不受理訂位。窗口訂票須支付船費,準備現金或支援的信用卡;信用卡只接受使用者本人名義、一次付款。事務所平常8:45–17:30營業,鵜飼期間延至19:30。先買好日期、人數與所需船型,再把同一份訂單交同行者保存,現場報到時比較容易核對,詢問過船位也要接著完成訂票付款。
船票取消與增水中止,費用怎麼分開
自行取消乘合船,2026 年公布的規則是:乘船日前四天以前退全額;前三至兩天收兩成,前一天三成,當天出船前五成;出船後取消或未通知而不到場,收全額。換日、減少乘船人數也會進入取消費計算。訂完若發現日期或人數有誤,立即在原訂票管道處理,比等到前一天才調整少一筆費用。
以一名成人普通日 4,200 日圓船票為例,前三至兩天的兩成是 840,官方取消費規則將未滿一百日圓的尾數捨去,取消費為 800、退 3,400;前一天取消費 1,200、退 3,000;當天出船前取消費 2,100、退 2,100。這是單人單張普通日票的算例,家庭或不同票種按該訂單的金額計算。貸切船較早進入收費期,從前七天至兩天收兩成,不能拿乘合船四天前全退的截止去改整艘船。
雨天仍可能正常出船,觀覽船有屋頂;大雨造成增水等情況,市方才會按河況中止。岐阜市現行條例與施行規則,將市方因惡劣天候無法運航列為船費全額返還情況。看到降雨預報就自行取消,屬旅客取消流程;收到市方中止通知,則保存通知及訂單,循原購買管道辦退費。兩者的判斷點在於船方是否已宣布無法運航。
餐盒、旅館、鐵路和船票各有各的訂單。若船方中止,先處理船票,再聯絡已訂便當或住宿的業者,按各自最後取消時間與已準備內容處理。上午還能上山、傍晚船停開的日子,可保留白天行程後提早回程;若同時強風雷雨令纜車停駛、河岸也不適合散步,就把戶外日整天換掉。不要為了等夜間活動消息,讓自己錯過其他訂單的取消截止。
取消也要回到原本的訂票入口:官方網路訂單可在預約網站操作,窗口預約則須到鵜飼觀覽船事務所辦理。行程改變後,先保存訂單上的乘船日與金額,再確認取消完成的記錄;只在同行群組說不去了,並沒有向船方提出取消。旅館代訂的套裝由旅館處理船位與餐食,聯絡時應報同一筆住宿或日歸方案,避免只退掉其中一項卻留下另一張有效訂單。
白天返名古屋或晚間過夜,按回程容量選
白天版可在川原町與河岸走完後,從長良橋南・川原町回車站,再依所選鐵路回名古屋。想在名古屋吃固定時間的晚餐,就提早結束河岸段,將巴士候車、道路時間與車站內步行放在餐廳預約之前。同行者已累時,先回車站用餐或返回住宿,比為了等天黑再多耗一段站立容易掌握。
夜間則先串好兩段交通。以現行公布的平日表作時間比較:岐阜巴士市內循環線「右回」從長良橋南・川原町 21:28 發,21:41 到名鐵岐阜、21:44 到 JR 岐阜;同方向另有 21:58、22:28 從長良橋南・川原町發的班次。回名鐵站要選往市役所・鶯谷高校口方向,別上了「左回」繼續繞往長良川國際會議場。這些是 2026 年 4 月 1 日改正的平日表,8 月 13–15 日、12 月 29 日至 1 月 3 日改用日假日表。
名鐵 2026 年 3 月 14 日改正的名古屋本線平日上行表,列名鐵岐阜 22:13 發的特急,22:42 到名鐵名古屋;22:48 發的特急則 23:16 到。若用 21:28 巴士接 22:13 列車,表定到名鐵站後有三十二分鐘走到月台與候車,整段從河岸發車到名古屋到站共七十四分鐘。這比把 21:58 巴士的 22:11 到站,硬接 22:13 列車可靠;晚班車應留出可承受的道路延誤,不用兩分鐘轉乘來決定是否買船票。
一般鵜飼約 20:30–21:00 結束,還有下船、整理物品與走到站牌。若旅期在下一季,先用該日新表選兩班回程;若只接受其中唯一一班,改住岐阜會比較合適。納涼第二場約 22:00 結束,原本晚間餘裕更少,尤其想在河岸慢慢收尾、帶幼兒或需協助的人,住宿價值就在散場後能短距離回房。住長良川畔便於活動後休息;住岐阜站附近,則把晚間河岸到旅館的交通處理好,隔天搭車較集中。
費用可以分成白天、加船與跨城三欄。成人白天纜車往返 1,300,加兩趟各 250 的岐阜巴士,合計 1,800 日圓;兩名成人各自相同搭法共 3,600。若在 2026 年普通日加一張 4,200 的船票,成人合計 6,000;繁忙日加 5,100 則是 6,900。這組算式包含上述市區巴士、纜車與所選船票,餐飲、名古屋往返鐵路與住宿另外填入,才看得出留到晚上增加了多少預算。
纜車整備停駛日的河岸替代與冬日版本
已公告的纜車整備停駛為 2026 年 12 月 1–28 日,以及 2027 年 1 月 7 日至 2 月 16 日。若日期落在這兩段,先刪上山,改較晚從名古屋出發,在岐阜公園周邊走一段、吃午餐,再到川原町與長良橋附近。少了山景、上下山候車與階梯,半天至大半天就能把老街和河岸走得比較慢;也適合原本就不想爬階梯的同行者。
冬季版本把室外段集中在白天。午餐前後先走町家,天氣穩定再到一側河岸;風大時縮短橋上與水邊停留,改在街區用餐後回車站。想看金華山全貌,可以從河岸看山體與橋的關係,不必為了到高處而臨時改走登山道。若這趟真正想要的是纜車車程,則把岐阜換到公告可運行的另一日,而不是到了山麓再找一條未準備的山路。
跨年停留要同時看纜車月曆與巴士特殊日別。12 月 29 日至 1 月 3 日的市內循環線採日假日表,不能因平日抵達就使用平日回程;餐飲與商店的歲末年初休業,則依所選店家。午餐是這一天的主要休息點,先找到當日可用的一餐,再決定河岸走多長。當纜車停駛、鵜飼也在季節外,岐阜仍可作短程的河港街道散步;若想要完整山河一日,就保留到纜車運行時再來。
岐阜市長良川鵜飼與郡上八幡的郡上踊分屬不同地點和夜間活動。這一天從岐阜車站進出市區,不需搭長良川鐵道去郡上;想看夏夜舞圈,另外為郡上排交通與住宿。先選自己要在河上看捕魚,還是在城下町加入盆踊,才能把晚上的終點放在正確城市。
幾個實用的解答
岐阜城休館期間還值得搭纜車嗎?
想看長良川與岐阜市區景觀,可以在纜車運行日上山;天守與資料館目前關閉,預定2027年11月重開。若主要目標是登天守看展示,選重開後旅行。山頂站到展望台仍約有一百階。
四歲孩子搭纜車與鵜飼船,用同樣兒童規則嗎?
纜車四歲起收兒童票,鵜飼乘合船三歲起收兒童票;兩者年齡不同。纜車未滿四歲每名持票者可帶一名免費,船上未滿三歲仍須申報人數並由十八歲以上者陪同。
普通鵜飼船票含晚餐嗎?
不含。2026普通日成人4,200日圓是船票,船內不販售餐飲。18:15、18:45較早出船可自備便當用餐,19:15出船適合在岸上先吃完;含餐套裝另按所訂方案。
纜車十二月整備時怎麼排?
2026年12月1–28日停駛,改岐阜公園周邊、午餐、川原町與長良橋河岸,下午提早返回;2027年1月7日至2月16日也已公告停駛。想搭纜車則另選可運行日。
官方資訊與參考資料
本篇指南使用的資訊來源。
- 営業時間・運賃料金等について | ぎふ金華山ロープウェー
- アクセス | ぎふ金華山ロープウェー
- よくあるご質問 | ぎふ金華山ロープウェー
- 岐阜城天守閣(休館中)|岐阜市公式ホームページ-Gifu city
- 金華山山上部の整備工事を実施しています|岐阜市公式ホームページ-Gifu city
- まちの名所でおもてなし|岐阜市公式ホームページ-Gifu city
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- 時刻表 | 岐阜巴士
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- 名鐵:2026年3月14日改正名古屋本線平日上行表
- 岐阜市觀覽船條例:惡劣天候與船費返還
- 岐阜市觀覽船條例施行規則:全額退款及取消費






